အာကာသ သုတေသန

Wikipedia မှ
ဤနေရာသို့သွားရန် - အ​ညွှန်း​, ရှာ​ဖွေ​ရန်​

မာတိကာ

အာကာသ သု​တေ​သန[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

၁​၉​၇​၉ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၁​၆ ရက်​နေ့​၌ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သော ဆိုဗီယက်​ဆို​ယု​တီ ဆက်​သွယ်​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​သည် ဆား​လျူ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​ကာ သုံး​လကျော်​ခန့် သု​တေ​သန​ပြု​အပြီး ၁​၉​၈​ဝ ပြည့်​နှစ် မတ်​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် မြေပြင်​သို့ ပြန်လည်​သက်​ဆင်း​ခဲ့​သည်။

ဆို​ယု​တီ ၂[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ယူ​ရီ​မာ​လီ​ရှတ်​ဗ​နှင့် ဗ​လက် ဒီ​မာ အက်​စယို​နော့​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု​တီ ၂ အာကာသ ယာဉ်​ကို ဇွန်​လ ၅ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့ သည်။ အဆို​ပါ အာကာသ ယာဉ်​သည် အာကာသ​ရှိ ဆား​လျူ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ဇွန်​လ ၆ ရက်​နေ့​တွင် ချိတ်ဆက်​မိ သ​ဖြင့် အာကာသ​ယာဉ်​မှူး နှစ်​ဦး​တို့​သည် အာကာသ​စခန်း​သို့ ဝင်​ရောက်​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၂ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့ သည် ဆား​လျူ ၆ အာကာသ​စခန်း​တွင်​ရှိ​သော အာကာသ​ယာဉ်​မှူး လီ​ယို​နစ်​နှင့် ဗာ​လာ​ရီ​ရူ​မင်​တို့​နှင့် ပူးပေါင်း​ကာ အာကာသ​စခန်း နှင့် အာကာသ​ယာဉ်​တို့​ကို ချိတ်ဆက်​ခြင်း၊ အတွဲ​ဖြုတ်​ခြင်း စ​သည်​ဖြင့် စမ်းသပ်​ပြုလုပ်​ခဲ့​လေ​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၂ အာကာသ ယာဉ်​သည် ဇွန်​လ ၉ ရက်​နေ့​တွင် မြေပြင်​သို့ ပြန်လည် ဆင်းသက်​ခဲ့​သည်။

ဆို​ယု​တီ ၃[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အို​လိ​စ​မာ​ကာ​ရော့​ဗ၊ ပျံ​သန်း​ရေး အင်​ဂျင်​နီ​ယာ လီ​ယို​နစ်​ခ​ဇမ်၊ သု​တေ​သန​မှူး ဂျီ​နာ​ဒီ စ​ထ​ရို ခ​လော့စ်​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု​တီ ၃ အာကာသ​ယာဉ်​ကို နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​ခဲ့​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၃ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ စခန်း​နှင့် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၈ ရက်​နေ့​တွင် ချိတ်ဆက်​မိ​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၃ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ​သည် ဆား​လျူ့ ၆ အာကာ သ စခန်း​တွင်း​သို့ ဝင်​ရောက်​ပြီး စစ်ဆေး​စမ်းသပ်​ခြင်း​များ​ကို ပြု​ခဲ့​သည်။

ပ​ရို​ဂ​ရက် ၈[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ပ​ရို​ဂ​ရက် ၈ အလို အလျောက် သယ်ယူ​ပို့ဆောင်​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​ကို မတ်​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​ရှိ​ရာ​သို့ ပစ်​လွှတ် ခဲ့​သည်။ မတ်​လ ၂​၉ ရက်​နေ့​တွင် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​မိ​သည်။ ဧပြီ​လ ၂​၅ ရက်​နေ့​တွင် ပ​ရို ဂ​ရက် ၈ သည် ချိတ်ဆက်​ခြင်း​ကို ဖြုတ်​၍ သီး​သန့်​ပျံ​သန်း ခြင်း​ကို လေ့ကျင့်​ကာ မြေပြင်​သို့ ဦးတည်​ပျံ​သန်း​လာ​ရာ ဧပြီ​လ ၂​၆ ရက်​နေ့​တွင် ပ​စိ​ဖိတ်​သ​မု​ဒ0x050ရာ​ရေ​ပြင်​အထက် တစ်​နေရာ​တွင် မီးလောင်​ပျက်စီး​သည်။

ပ​ရို​ဂ​ရက် ၉[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း တွင် အာကာသ သု​တေ​သန​ပြု​နေ​ကြ​သော အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဗာ​လာ​ရီ​ရူ​မင်​နှင့် လီ​ယို​နစ်​ဒ​ပို​ပေါ့​တို့ အသုံးပြု​ရန် သိပ္ပံ​သု​တေ သန​ပြု​ကိရိယာ၊ စားနပ်​ရိက္ခာ​နှင့် ဆား​လျု့ ၆ အတွက် လောင် စာ စ​သော ကုန်​တန်​ချိန် ၂ ဒသမ ၅ တန်​ပါဝင်​သော ပ​ရို ဂ​ရက် ၉ အလို​အလျောက် သယ်ယူ​ပို့ဆောင်​ရေး အာကာသ ယာဉ်​ကို ဧပြီ​လ ၂​၆ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့ သည်။ ကမ္ဘာ​မြေပြင်​မှ သယ်​လာ​သော ပစ္စည်း​များ​ကို ပြောင်း ပေး​အပြီး ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​ခြင်း​ကို ဖြုတ်​၍ မြေပြင်​သို့ ဦးတည်​ပျံ​သန်း​လာ​ရာ မြေပြင်​စခန်း​က အချက်​ပေး​မှု​ကြောင့် မတ်​လ ၂​၂ ရက်​နေ့​တွင် ပ​စိ​ဖိတ်​သမုဒ္ဒရာ ရေ​ပြင်​အထက် တစ်​နေရာ​တွင် ပျက်စီး​သွား​လေ​သည်။

ပ​ရို​ဂ​ရက် ၁​ဝ[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ပ​ရို​ဂ​ရက် ၁​ဝ အလို အလျောက် ပို့ဆောင်​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​ကို ဇွန်​လ ၂​၉ ရက် နေ့ နံနက်​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ယင်း​အာကာ သ​ယာဉ်​သည် ကမ္ဘာ​နှင့် အနီး​ဆုံး ၁​၉​၁ ကီ​လို​မီ​တာ​အကွာ ကမ္ဘာ​ပတ်​လမ်းကြောင်း​မှ​လည်းကောင်း၊ ကမ္ဘာ​နှင့်​အဝေး​ဆုံး ၂​၈​၁ ကီ လို​မီ​တာ​အကွာ ကမ္ဘာ​ပတ်​လမ်းကြောင်း​မှ​လည်း ကောင်း ၈​၈ ဒသမ ၉ မိ​နစ်​လျှင် တစ်​ပတ်​ကျ ကမ္ဘာ​ကို ပတ်​၍ ပျံ​သန်း​သည်။ ထို့နောက် အဆို​ပါ အာကာသ​ယာဉ်​သည် ဆာ​ယု ၃​၆ အာကာသ​ယာဉ်​နှင့် ချိတ်ဆက် ပျံ​သန်း​နေ​သော ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ဇူလိုင်​လ ၉ ရက်​နေ့​မှ​စ​၍ ချိတ်ဆက်​၍ ၁​၇ ရက်​တိုင် ချိတ်ဆက်​ပျံ​သန်း​သည်။ ဇူလိုင်​လ ၂​ဝ ရက်​နေ့​တွင် မြေပြင်​စခန်း​မှ အချက်​ပေး​ချက်​အရ ပ​စိ​ဖိတ် သမုဒ္ဒရာ အထက်​တစ်​နေရာ​တွင် တစ်​စ​စီ​ဖြစ်​၍ ပျက်စီး​သွား လေ​သည်။

ဆို​ယု ၃​၅[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် အာကာသ​၌ လွှတ်​တင်​သော ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း ပြုပြင်​ရေး​အတွက်​လည်းကောင်း၊ အာကာသ​စခန်း​နှင့် အာကာသ​ယာဉ်​တို့​ကို ချိတ်ဆက်​ပျံ​သန်း​၍ သု​တေ​သန​ပြု​ရေး​တို့​အတွက်​လည်းကောင်း၊ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး လီ​ယို​နစ်​ပို​ပေါ့​နှင့် ပျံ​သန်း​ရေး​အင်​ဂျင်​နီ​ယာ ဗာ​လာ​ရီ​ရူ​မင်​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၅ အာကာသ​ယာဉ်​ကို ဧပြီ​လ ၉ ရက်​နေ့ တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ဆို​ယု ၃​၅ အာကာသ ယာဉ်​သည် ဧပြီ​လ ၁​ဝ ရက်​နေ့​တွင် ပ​ရို​ဂ​ရက်​အာကာသ ယာဉ်​နှင့် ချိတ်ဆက်​ပျံ​သန်း နေ​သော ဆား​လျု့ ၆ ၏ လူ​ဝင် ပေါက် ရှိ​သော​နေရာ​တွင် ချိတ်ဆက်​မိ​သည်။ ထို​နောက် ဆို​ယု ၃​၅ အာကာသ​ယာဉ်​မှ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​ယာဉ်​အတွင်း​သို့ ဝင်​ရောက်​ကာ အာကာသ သု​တေ​သန​ပြု​ခြင်း​များ​ကို ဆောင်ရွက်​အပြီး ဆိုဗီယက်​အာကာသ ယာဉ်​မှူး ဗာ​လာ​ရီ​ကူ​ဘာ​ဆော့​နှင့် ဟန်​ဂေ​ရီ​လူ​မျိုး အာကာသ ယာဉ်​မှူး ဘာ​တာ​လန်​ဖာ​ကာ့​တို့​သည် ကြိုတင်​သတ်​မှတ်ထား သော နေရာ​သို့ ဇွန်​လ ၃ ရက်​နေ့​တွင် ပြန်လည်​သက်​ဆင်း​ခဲ့ လေ​သည်။

ဆို​ယု ၃​၆[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဗာ​လာ​ရီ​ကူ​ဘာ​ဆော့​နှင့် ဟန်​ဂေ​ရီ သု​တေ​သန​မှူး ဘာ​တာ​လန် ဖာ​ကာ့​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၆ အာကာသ​ယာဉ်​ကို မေ​လ ၂​၆ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ဆို​ယု ၃​၆ သည် ဆို​ယု ၃​၅ နှင့် ချိတ်ဆက်​၍ အာကာသ​၌ ပျံ​သန်း​နေ သော ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​လိုက်​သည်။ ဆို​ယု ၃​၆ မှ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​မှ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ပို​ပေါ့၊ ရူ​မင်​တို့​နှင့် ပူးပေါင်း​ကာ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ပို​ပေါ့၊ ရူ​မင်​တို့​နှင့် ပူးပေါင်း ကာ အာကာသ​သု​တေ​သန ပြု​ကြ​သည်။ ယင်း​အာကာသ​ယာဉ် သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​လျက် အာကာသ​၌ ကျန်​ခဲ့​လေ​သည်။

ဆို​ယု ၃​၇[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဗီယက်နမ်​တိုက်​လေ​ယာဉ်​မှူး ဗိုလ်​မှူး​ကြီး ဖမ်​ထ​ဝမ်​နှင့် ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဗက်​တာဂေါ်​ဘာ​ကို​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၇ အာကာသ​ယာဉ် ကို ဇူလိုင်​လ ၂​၃ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့ သည်။ ယင်း​အာကာသ​ယာဉ်​သည် ဇူလိုင်​လ ၂​၅ ရက်​နေ့​တွင် ဆို​ယု ၃​၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​ပျံ​သန်း​နေ​သော ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​နှင့် ချိတ်ဆက်​ခြင်း ပြု​သည်။ ထို့နောက် ဆို​ယု ၃​၇ မှ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​အတွင်း​သို့ ဝင်​ရောက်​ကာ အာကာသ​စခန်း​၌ ရှိ​နေ​သော ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​နှစ်​ဦး​နှင့် ပူးပေါင်း​၍ ကမ္ဘာ​၏​မြေပြင်၊ ရေ​ပြင်​တို့​ကို ဓာတ်​ပုံ​ရိုက်​၍ လေ့​လာ​ခြင်း​နှင့် ဆေး​ဘက်​ဆိုင်​ရာ သု​တေ​သန​ပြု​ခြင်း​တို့​ကို ဆောင်ရွက်​သည်။ ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဗက်​တာဂေါ်​ဘာ​ကို​နှင့် ဗီယက်နမ် တိုက်​လေ​ယာဉ်​မှူး​ဖမ်​ထ​ဝမ်​တို့​ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၇ အာကာ သ​ယာဉ်​သည် ဇူလိုင်​လ ၃​၁ ရက်​နေ့​တွင် ကမ္ဘာ​သို့ ဦးတည်​ပျံ သန်း​လာ​ပြီး ကြိုတင်​သတ်​မှတ်ထား​သော နေရာ​သို့ ညင်သာ​စွာ သက်​ဆင်း​ခဲ့​လေ​သည်။

ဆို​ယု ၃​၈[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ယူ​ရီ​ရို​မာ​နန်​ကို​နှင့် ကျူး​ဗား​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အာ​နာ​ဒူ​တာ မာ​ယို​မန်​ဒါ့​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၈ အာကာသ​ယာဉ်​ကို စက်တင်ဘာ​လ ၁​၉ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​ခဲ့​သည်။ အဆို​ပါ အာကာသ​ယာဉ်​မှ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ​သည် ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ​စခန်း​တွင် ရှိ​သော အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ပို​ပေါ့၊ ဗာ​လာ​ရီ​ရူ​မင်​တို့​နှင့် ပူးပေါင်း​၍ ဆား​လျု့ ၆ အာကာသ စခန်း​တွင် သု​တေ​သန​ပြု​ခဲ့​ကြ​သည်။ ယင်းသို့ သု​တေ​သန​ပြု​ရာ တွင် အလေး​ချိန်​မဲ့​သည့် အခြေအနေ​၌ သကြား​အပါအဝင် ပုံဆောင်​ခဲ ပြုလုပ်​ခြင်း​များ​လည်း ပါဝင်​သည်။ စက်တင်ဘာ​လ ၂​၇ ရက် နေ့​တွင် ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ယူ​ရီ​ရို​မာ နန်​ကို​နှင့် ကျူး​ဗား​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ယူ​ရီ​ရို​မာ​နန်​ကို​နှင့် ကျူး​ဗား​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အာ​နာ​ဒူ​တာ​မာ​ယို​မန်​ဒါ့​တို့ ပါဝင်​သော ဆို​ယု ၃​၈ အာကာသ​ယာဉ်​သည် ကမ္ဘာ​မြေပြင်​သို့ ပြန်လည်​သက်​ဆင်း​ခဲ့​သည်။

နာ​ဆာ​အဖွဲ့[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

နာ​ဆာဟူ၍ အတိုကောက် ခေါ်​သော အမေ​ရိ​ကန်​အမျိုး သား လေ​ကြောင်း​နှင့် အာကာသ​အုပ်ချုပ်​ရေး​အဖွဲ့​သည် အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​က စီမံ​ကိန်း​ချ​၍ အာကာသ​သု​တေ​သန ပြု​ရန် ၁​၉​၅​၈ ခု​နှစ်​တွင် ဖွဲ့​စည်း​ထားခဲ့​သော အဖွဲ့​ဖြစ်​သည်။ ဝါ​ရှင်​တန်​မြို့​တွင် ဌာန​ချုပ် ဖွင့်​ထား​သည်။ ပထမ​ညွှန်​ကြား​ရေး မှူး​သည် ဒုတိယ​ကမ္ဘာ​စစ်​အပြီး​၌ အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု ရောက် ဂျာမန်​သိပ္ပံ​ပညာ​ရှင် ဝါ​နာ​ဗွန်​ဗ​ရောင်း ဖြစ်​သည်။ ဝါ​နာ​ဗွန်​ဗ​ရောင်း​နှင့်​အဖွဲ့​သည် အာကာသ​သု​တေ​သန​ပြု​ရေး အတွက် ဆက်​တန် ၁၊ ဆက်​တန် ၁​ဘီ နှင့် ဆက်​တန် ၅ အမျိုး​အစား ဒုံး​ယာဉ်​များ​ကို တီထွင်​ခဲ့​သည်။ အဆို​ပါ​အဖွဲ့​သည် ၁​၉​၆​၂ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ​တွင် နေ​စွမ်း​အင်​ဖြင့် အသုံးပြု​ရ​သော ဗက်​ထ​ရီ ပါဝင်​ပြီး အလေး​ချိန် ၁​၇​၂ ပေါင် လေး​သည့် ဆက် သွယ်​ရေး ဂြိုဟ်​တု​တစ်​ခု​ကို အာကာသ​သို့ ပထမ​ဆုံး လွှတ်​တင် ခဲ့​သည်။ ဂြိုဟ်​တု​သည် မြေပြင်​နှင့်​အနီး​ဆုံး ၈​၁​၇ မိုင်​ရှိ ကမ္ဘာ ပတ်​လမ်းကြောင်း​မှ​လည်းကောင်း ကမ္ဘာ​ကို​ပတ်​၍ ပျံ​သန်း​ခဲ့ သည်။ ထို့နောက် အလေး​ချိန် ၇​၉ ပေါင်​လေး​သော ဆန်​ကွမ် ၂ ဆက်​သွယ်​ရေး​ဂြိုဟ်​တု​ကို ၁​၉​၆​၃ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ ၂​၆ ရက် နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ဆန်​ကွမ် ၃ ဆက် သွယ်​ရေး​ဂြိုဟ်​တု​ကို ၁​၉​၆​၄ ခု​နှစ် သြ​ဂုတ်​လ ၁​၉ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ ထပ်မံ​လွှတ်​တင်​ခဲ့​ရာ အဆို​ပါ​ဂြိုဟ်​တု​သည် ဂျပန်​နိုင်ငံ​တွင် ကျင်းပ​နေ​သော အို​လင်း​ပစ် အား​ကစား​ပွဲ​အား ရုပ်​မြင်​သံ​ကြား အစီ​အစဉ်​ဖြင့် အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​သို့ ပထမ​ဆုံး လွှင်​ပေး​နိုင်​ခဲ့​သည်။

နာ​ဆာ​အဖွဲ့​၏ စီစဉ်​ချက်​ဖြင့် ၁​၉​၅​၈ ခု​နှစ်​မှ​စ​၍ ပြုလုပ် ခဲ့​သော အာကာသ​သု​တေ​သန​ပြု အစီ​အစဉ်​တွင် လူ​မ​ပါသော အာကာသ​ယာဉ်​နှင့်​ဂြိုဟ်​တု​များ​လွှတ်​ခြင်း​နှင့် လူ​မ​ပါသော အာကာသ​ယာဉ်​များ လွှတ်​၍ သု​တေ​သန​ပြု​ခြင်း​တို့ ပါဝင် သည်။ လူ​မ​ပါသော အာကာသ​ယာဉ်​များ​ဖြင့် သု​တေ​သန​ပြု​ခြင်း သည် ရှေ့ပြေး​သဘော​မျိုး ဖြစ်​သ​ဖြင့် အာကာသ​သို့ ပစ်​လွှတ် သည့် ယာဉ်​များ​၏ အရွယ်​အစား​မှာ​လည်း ငယ်​ပြီး အာကာသ အတွင်း ပျံ​သန်း​ကာလ​မှာ​လည်း လ​ပိုင်း​သို့မဟုတ် နှစ်​ပိုင်း ကာလ​ခန့်​သာ ရှိ​ခဲ့​လေ​သည်။ လူ​ပါသော အာကာသ​ယာဉ် လွှတ်​၍ သု​တေ​သန​ပြု​ခြင်း​သည် အာကာသ​အတွင်း လူ​၏ လှုပ်ရှား​မှု စွမ်း​ရည်​သိရှိ​ရန် အာကာသ​ယာဉ်​၌ တပ်​ဆင် ထား​သော စက်​ကိရိယာ​များ လို​အပ်​သ​လို ညိှ​နှိုင်း​ရန်​နှင့် ပျံ​သန်း​နေ​သော အာကာသ​ယာဉ်​တွင် တပ်​ဆင်​ထား​သော စက် ကိရိယာ​များ အကယ်၍ ချွတ်ယွင်း​သွား​ပါ​က ပြင်ဆင်​နိုင်​ရန် တို့​အတွက် ဖြစ်​သည်။ ထို့​ကြောင့် လူ​ပါသော အာကာသ ယာဉ်​သည် လူ​မ​ပါသော အာကာသ​ယာဉ်​ထက် အလေး​ချိန် ပို​စီး​ပြီး ငွေ​အကုန်အကျ​လည်း ပို​၍ များ​လေ​သည်။ နာ​ဆာ​အဖွဲ့​သည် အာကာသ​ယာဉ်​များ ပစ်​လွှတ်​ရေး အတွက် တွန်း​အားပေး ဒုံး​ယာဉ်​များ​ကို​လည်း တီထွင်​ခဲ့​သည်။ ထိုသို့ တီထွင်​ခဲ့​သော တွန်း​အားပေး ဒုံး​ယာဉ်​များ​အနက် စ​ကောက်​ဒုံး​ယာဉ်၊ သော​အေ​ဂျီ​နာ​ဒုံး​ယာဉ်၊ အတ္တ​လပ် အေ​ဂျီ​နာ ဒုံး​ယာဉ်၊ ဆက်​တန်​ဒုံး​ယာဉ်​များ​သည် ထင်ရှား​သော ဒုံး​ယာဉ်​မျိုး ဖြစ်​သည်။ နာ​ဆာ​အဖွဲ့​သည် လူ​သား​က လ​မျက်နှာ​တွင် ခြေ​ချ နိုင်​ရေး​အတွက် ကြိုးပမ်း​ရာ​၌ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ ပါဝင် သော အပို​လို ၁​၁ လ​သွား​ယာဉ်​ကို လ​သို့ အောင်မြင်​စွာ ပစ်​လွှတ်​နိုင်​ခဲ့​သည်။

အင်္ဂါ​ဂြိုဟ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အမေ​ရိ​ကန် ပြည်ထောင်​စု​က အင်္ဂါ​ဂြိုဟ်​ကို စူးစမ်း​ရေး အတွက် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သော ဗိုက်​ကင်း ၁ အလို အလျောက် ဆက်​သွယ်​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​သည် ပျံ​သန်း​မှု ထိန်းသိမ်း​ရေး​အတွက် ဖြည့်​ထား​သော လောင်စာ​များ​သည် သြ​ဂုတ်​လ ၈ ရက်​နေ့​တွင် ကုန်ခန်း​ခဲ့​လေ​သည်။ ထို့​ကြောင့် မြေပြင်​စခန်း​မှ​နေ​၍ အာကာသ​ယာဉ်​တွင်​ရှိ​သော တွန်​အားပေး စက်​နှင့် အခြား​စက်​ခလုတ်​များ​ကို ပိတ်​၍ အဆက်​အသွယ် ဖြတ်​လိုက်​သည်။ ယင်းသို့​ဖြင့် ဗိုက်​ကင်း ၁ သည် အင်္ဂါ​ဂြိုဟ် ပတ်​လမ်းကြောင်း တစ်​လျှောက် ၇​၅ နှစ်​ခန့် ရွေ့​လျား​နေ​ပြီး နောက် ဂြိုဟ်​မျက်နှာပြင်​သို့ ကျ​သွား​မည် ဖြစ်​လေ​သည်။ သို့သော် ဗိုက်​ကင်း ၁ မှ အင်္ဂါ​ဂြိုဟ် မျက်နှာပြင်​သို့ ၁​၉​၇​၆ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ ၂​ဝ ရက်​နေ့​တွင် ချထား​ခဲ​သော ဂြိုဟ်​ဆင်း ယာဉ်​သည် အင်္ဂါ​ဂြိုဟ် ရာသီ​ဥတု​အခြေအနေ​နှင့် အခြား အချက်အလက်​တို့​ကို နောင် ၁​ဝ နှစ်​ကြာ​ကာလ​အထိ မြေပြင် စခန်း​သို့ သ​တင်း​ပို့​ပေး​နေ​မည် ဖြစ်​သည်။

သောကြာ​ဂြိုဟ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​က သောကြာ​ဂြိုဟ်​ကို သု​တေ သန​ပြု​ရန် အာကာသ​သို့ ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သော ပိုင်​အိုး​နီး​ယား အလို​အလျောက်​ဆက်​သွယ်​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​သည် သောကြာ ဂြိုဟ်​၌ ခြောက်သွေ့​သော ရာသီ​ဥတု​ရှိ​ပြီး ဟာ​ရီ​ကိန်း​မုန်တိုင်း ကဲ့သို့​သော မုန်တိုင်း​မျိုးရှိ​ကြောင်း​ကို​လည်းကောင်း၊ ဂြိုဟ်​၏ လေ​ထု​လွှာ​အတွင်း​၌ ဆာ​လ​ဖျူ​ရစ်​အက်​ဆစ်​များ​ပါဝင်​သော တိမ်လွှာ​မျိုး ရှိ​ကြောင်း​ကို​လည်းကောင်း မြေပြင်​စခန်း​သို့ ဒီဇင်ဘာ​လ ၄ ရက်​နေ့​တွင် သ​တင်း​ပို့​ခဲ့​လေ​သည်။

ဆက်​သွယ်​ရေး​ဂြိုဟ်​တု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အဖွဲ့​ဝင်​ပေါင်း ၁​ဝ​၅ နိုင်ငံ​ပါဝင်​သော အပြည်​ပြည်​ဆိုင်​ရာ ကြေး​နန်း​ဆက်​သွယ် ရေး​ဌာန​သည် အက်​တာ​ဆက် ၅ ဆက် သွယ်​ရေး ဂြိုဟ်​တု​တစ်​ခု​ကို ဒီဇင်ဘာ​လ ၆ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​သို့ လွှတ်​တင်​ခဲ့​လေ​သည်။ ယင်း​ဂြိုဟ်​တု​မှ​နေ​၍ ကမ္ဘာ​အတွက် တယ်​လီ​ဖုံး​လိုင်း​ပေါင်း တစ်​သောင်း​နှစ်​ထောင်​နှင့် ရုပ်​မြင်​သံ​ကြား အစီ​အစဉ်​လိုင်း​ခွဲ နှစ်​မျိုး​စလုံး တစ်​ပြိုင်​တည်း ဆက်​သွယ် ပို့​လွှတ်​ပေး​နိုင်​ရန် စီစဉ်​ထား​လေ​သည်။ [၁]

၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ​မှ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ အတွင်း​တွင် အမေ​ရိ​ကန် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ် အစီ​အစဉ်​အရ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​များ အကြိမ်ကြိမ် လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည့်​နည်းတူ ဆိုဗီယက် ပြည်ထောင်​စု​က​လည်း ခ​ရီ​စဉ်​အများ​အပြား​ကို တိုး​ချဲ့ ပျံ​သန်း​ခဲ့​သည်။ ဥ​ရော​ပ အာကာသ​အေဂျင်စီ​နှင့် အာ​ရှ​နိုင်ငံ အချို့​က​လည်း ဂြိုဟ်​တု​များ လွှတ်​တင်​ခဲ့​နိုင်​ခဲ့​သည်။ အမေ​ရိ​ကန် လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​များ အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု ကမ္ဘာ​ပတ် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ် ကို​လံ​ဗီ​ယာ​ကို ပထမ​ဆုံး​အကြိမ် စီးပွား​ရေး လုပ်​ငန်း​ဆိုင်​ရာ လွန်း​ပျံ​ခရီး​စဉ်​အဖြစ် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၁​၁ ရက်​နေ့ တွင် လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ လေး​ကြိမ် စမ်းသပ်​ပျံ​သန်း​ခဲ့​ပြီး​နောက် ပဥ္စ​မ​ခရီး​စဉ်​အဖြစ် ပျံ​သန်း​ခဲ့​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ်​တွင်း ကို​လံ​ဗီ​ယာ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​က တစ်​ကြိမ်၊ ချယ်​လင်​ဂျာ လွန်း​ပျံ ယာဉ်​က သုံး​ကြိမ် ထပ်မံ​ပျံ​သန်း​ခဲ့​သည်။ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​နှစ်​စင်း ပေါင်း ကိုး​ကြိမ်​ပျံ​သန်း​ရာ ပထမ​အစ လေး​ကြိမ်​တွင် ယာဉ်​မှူး နှစ်​ဦး​စီ လိုက်​ပါ​ကြ​ကာ ပဥ္စ​မ​နှင့် ဆဋ္ဌ​မ​အကြိမ်​တွင် လေး​ဦး​စီ လိုက်​ပါ​ကြ​၍ သတ္တမ​နှင့်​အဋ္ဌ​အအ​ကြိမ်​တွင် ငါး​ဦး​စီ လိုက်​ပါ​ပြီး နောက်ဆုံး​ဖြစ်​သော နဝမ​အကြိမ်​တွင် ခြောက်​ဦး​လိုက်​ပါ​သည်။

ပထမ​အကြိမ်​တွင် ၅​၄ နာရီ​ကြာ လည်ပတ်​ပြီး ကမ္ဘာ​ကို ၃​၆ ကြိမ် ပတ်​ခဲ့​သည်။ တတိယ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီး​စဉ်​သည် ရှစ်​ရက် ကြာ​၍ ကမ္ဘာ​ကို ၁​၂​၉ ကြိမ် ပတ်​ခဲ့​သည်။ ဆဋ္ဌ​မ​မြောက် ကို​လံ​ဗီ​ယာ​ယာဉ်​၏ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီး​စဉ်​သည် ၁​ဝ ရက်ကျော် ကြာ​ခဲ့​သည်။

ကို​လံ​ဗီ​ယာ​ထက် ပိုမို​ပေါ့ပါး​၍ ပိုမို​အား​ကောင်း​သော ချယ်​လင်​ဂျာ​အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​သည် အင်​ဂျင်​အက်ကွဲ​မှု ကြောင့် ပျံ​သန်း​ရေး​အစီး​အစဉ် နှစ်​လ​ခန့် နှောင့်နှေး​ခဲ့​ရ​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ ၄ ရက်​တွင် ချယ်​လင်​ဂျာ​ကို ပထမ​ဆုံး လွှတ်​တင်​သည်။ ၁​၉​၇​၃ ခု​နှစ်​က စ​ကိုင်း​လက် ၁ တွင် စီးနင်း လိုက်​ပါ​ဖူး​သူ ပေါ​ဝိုက်ဇ်​က ချယ်​လင်​ဂျာ​၏ ပထမ​ဆုံး ခရီး​စဉ် ကို ဦးဆောင်​ခဲ့​ရာ အမေ​ရိ​ကန်​လေ​တပ်​ဗိုလ်​မှူး​ကြီး ကာ​ရိုး​ဘော့ ကို​က မောင်း​နှင်​၍ ဒေါက်​တာ စ​တို​ရီ မတ်​စ​ဂ​ရေ့​နှင့် ဒေါ်​နယ် ပီ​တာ​ဆင်​တို့​လည်း လိုက်​ပါ​သည်။ ဧပြီ​လ ၉ ရက်​နေ့​တွင် ကမ္ဘာပေါ်​သို့ ပြန်လည်​ဆင်းသက်​ခဲ့​သည်။

ချယ်​လင်​ဂျာ အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​၏ ဒုတိယ​ခရီး​စဉ်​သည် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇွန်​လ ၁​၈ ရက်​နေ့​တွင် စတင်​ပျံ​သန်း​သည်။ အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​၏ ပထမ​ဆုံး​အမျိုးသမီး အာကာသ ယာဉ်​မှူး​အဖြစ် အသက် ၃​၂ နှစ်​ရှိ ဒေါက်​တာ ဆယ်​လီ​ရိုက် စီးနင်း လိုက်​ပါ​သည်။ ကျန်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး လေး​ဦး​မှာ အမေ​ရိ​ကန် လေ​တပ်​ဗိုလ်​မှူး​ကြီး ဂျွန်​ဖေ​ဗီ​ယန်​နှင့် ဒေါက်​တာ နော်​မန် သာ​ဂတ်​တို့ ဖြစ်​သည်။ ဗိုလ်​မှူး​ကြီး က​ရစ်​ပင်သည် ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ်​က ပထမ​ဆုံး အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီးတွင် ပါဝင်​ဖူး​သည်။ အနစ်​စီ​အမည်​ရှိ က​နေ​ဒါ​နိုင်ငံ​တွင် ဆက်​သွယ် ရေး ဂြိုဟ်​တု​နှင့် ပ​လာ​ပါ​ဘီ​အမည်​ရှိ အင်ဒို​နီး​ရှား​သမ္မတ​နိုင်ငံ ပိုင် ဆက်​သွယ်​ရေး ဂြိုဟ်​တု​တို့​ကို ချယ်​လင်​ဂျာ အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​က အောင်မြင်​စွာ ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။ က​နေ​ဒါ နိုင်ငံ​တွင် ပြုလုပ်​သော ယန္တရား​လုပ်သား စက်လက်​တံ​ဖြင့် အနောက်​ဂျာမနီ​ဂြိုဟ်​တု​ကို လွှတ်​ခြင်း၊ ပြန်လည်​ဖမ်းယူ​ခြင်း ပြုလုပ်​သည်။ ချယ်​လင်​ဂျာ​သည် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇွန်​လ ၂​၄ ရက်​နေ့​တွင် ပြန်လည် ဆင်းသက်​သည်။

အဋ္ဌ​မ​မြောက် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ် ခရီး​စဉ်​သည် ချယ် လင်​ဂျာ အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​၏ တတိယ​မြောက် ခရီး​စဉ် ဖြစ်​သည်။ သြ​ဂုတ်​လ ၃​ဝ ရက်​နေ့​တွင် စတင်​ပျံ​သန်း​၍ စက်တင်ဘာ​လ ၅ ရက်​နေ့​တွင် ဆင်းသက်​သည်။ ဒုတိယ ဗိုလ်​မှူး​ကြီး ဂူ​ရီ​ယန် ဘ​လူး​ဖို့၊ ဒင်​နီ​ယယ် ဘ​ရန်​ဒင်​စ​တိုင်း၊ ရစ်​ချတ် ထ​ရူး​လီ၊ ဒေး​ဂတ်​ဒ​နာ​နှင့် ဒေါက်​တာ​ဝီ​လျံ​သွန်း​တန် တို့ စီးနင်း​လိုက်​ပါ​သည်။ ဘ​လူး​ဖို့​သည် အမေ​ရိ​ကန် ပြည် ထောင်​စု​၏ ပထမ​ဆုံး နီး​ဂ​ရိုး အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​ဖြစ်​သည်။

ထ​ရူး​လီ​သည် ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ်​တွင် ပျံ​သန်း​ခဲ့​သော ဒုတိယ အကြိမ် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီး​စဉ်​တွင် ပါဝင်​ခဲ့​ဖူး​သည်။ ချယ်​လင်​ဂျာ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​သည် အသံ​လွှင့် ဆက်​သွယ်​ရေး​နှင့် ရာသီ​ဥတု ခန့်​မှန်း​ရေး​အတွက် အိန္ဒိယ​နိုင်ငံ ဂြိုဟ်​တု​အင်​ဆက် ၁ ဘီ​ကို ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။

နဝမ​မြောက် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီးသည် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၈ ရက်​နေ့​တွင် စတင်​သည်။ ဥ​ရော​ပ အာကာသ အေဂျင်စီ (အီး​အက်စ်​အေ)က ဆောက်​လုပ်​သော ဓာတ်ခွဲ စမ်းသပ်​ခန်း​ကို သယ်ယူ​သွား​ပြီး အာကာသ ဟင်းလင်း​ပြင်​တွင် ဓာတ်ခွဲ စမ်းသပ်​ကြ​သည်။ ဗဲ​လ​ဂျီ​ယမ်၊ ဗြိ​တိန်၊ အီ​တ​လီ၊ ဂျပန်၊ ဆွစ်​ဇာ​လန်​နှင့် အမေ​ရိ​ကန်​တို့​မှ ပေး​အပ်​သော​ပစ္စည်း များ​ကို ဓာတ်ခွဲ စမ်းသပ်​ကြ​ခြင်း ဖြစ်​သည်။

နဝမ​မြောက် ပျံ​သန်း​မှု​တွင် မြေပြင်​သို့ ဆင်းသက်​ခါ​နီး​၌ ကွန်ပျူတာ​စက်​ငါးလုံး​အနက် နှစ်​လုံး​ပျက်​သ​ဖြင့် ရှစ်​နာရီ နောက်ကျ​ပြီး မြေပြင်​သို့ ဆင်း​ခဲ့​ရ​သည်။

ဆိုဗီယက်​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​များ[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက် လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​များ​သည် ကမ္ဘာ​ပတ်​ပင်မ​ဘူ​တာ ယာဉ်​များ​နှင့်​အတူ အရှိန်​မ​ပျက် လှုပ်ရှား​နေ​ကြ​သည်။ ယခု​တိုင် ပျံ​သန်း​လှုပ်ရှား​နေ​သော ကမ္ဘာ​ပတ်​ဘူ​တာ​ယာဉ်​မှာ အမှတ် ၇ ဆား​လျု့​ဖြစ်​သည်။

အနာ​တို​လီ ဘီ​ရီ​ဇို​ဗွိုင်း​နှင့် ဗ​လင်​တင်း လီ​ဗီ​ဒက်​တို့​သည် ဆို​ယု​တီ ၅ ဖြင့် က​မ0x056ာ​ပတ်​လမ်း​ေ0x100ကာင်း​၌ ၂​၁​၁ ရက်0x100ကာ စီးနင်း​လိုက်​ပါ​ခဲ့​ပြီး​နောက် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၁​ဝ ရက် နေ့​တွင် ကာ​ဇက်​စ​တန်​၌ ပြန်လည်​ဆင်းသက်​သည်။ အာကာသ ထဲ​တွင် အရှည်0x100ကာ​ဆုံး နေ​ခဲ့​သည့် စံ​ချိန်​အဖြစ် ၁​၉​၈​ဝ ပြည့် နှစ် အောက်တိုဘာ​လ​က ဆိုဗီယက်​တို့​ပင် တင်​ထားခဲ့​သော စံ​ချိန် ၁​၈​၅ ရက်​ကို ချိုး​လိုက်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ အမေ​ရိ​ကန်​တို့​၏ စံ​ချိန်​သည် ၁​၉​၇​၄ ခု​နှစ်​က စ​ကိုင်း​လက် ၄ ဖြင့် တင်​ထား သည့်​စံ​ချိန် ၈​၄ ရက် ဖြစ်​သည်။ အနာ​တို​လီ ဘီ​ရီ​ဇို​ဗွိုင်း​နှင့် ဗ​လင်​တင်း လီ​ဗီ​ဒက်​တို့​သည် ဆို​ယု​တီ ၅ ဖြင့်​ပင် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် မေ​လ ၃ ရက် နေ့​က အာကာသ​ထဲ​သို့ ဝင်​ရောက်​ခဲ့​ပြီး ဘူ​တာ​ယာဉ်​ဆား​လျု့ ၇ နှင့် မေ​လ ၁​၄ ရက်​နေ့​တွင် ချိတ်​တွဲ ပျံ​သန်း​ခဲ့​သည်။ တစ်​ဖန် ဆား​လျု့ ၇ ပေါ်​တွင် စီးနင်း​လိုက်​ပါ နေ​စဉ် ဇွန်​လ​တွင် ဆို​ယု​တီ ၆ က လည်း ကောင်း၊ 0x100သ​ဂုတ် လ​တွင် ဆို​ယု​တီ ၇ က​လည်းကောင်း၊ ဘီ​ရီ​ဇို​ဗွိုင်း​တို့​ထံ​သို့ အလည်​အပတ် လာ​ရောက်​ခဲ့​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၆ ပေါ်​တွင် အမျိုးသား အာကာ​ယာဉ်​မှူး သုံး​ဦး ပါဝင်​ခဲ့​ပြီး ဆို​ယု​တီ ၇ ပေါ်​တွင် အမျိုးသား​နှစ်​ယောက်​နှင့် အမျိုးသမီး​ဆာ​ဗက်​လာ​နာ ဆ​ဗစ်​ဆ​ကာ​ယာ​သည် ဆိုဗီယက်​၏ ဒုတိယ​မြောက် အမျိုးသမီး အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​ဖြစ်​သည်။ ဆား​လျု့ ၇ အတွက် ရိ​က0x034ာ​ပ​စ0x038ည်း များ၊ လောင်စာ​နှင့် သိ​ပ0x053ံ​ပ​စ0x038ည်း​များ​ကို ပ​ရို​ဂ​ရက် ၁​၃-၁​၆ ဂြိုဟ်​တု​နှင့် ကော့​စ​မော့ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ​သည် အပျော် တမ်း ရေ​ဒီ​ယို​ဝါသနာ​ရှင်​များ အသုံးပြု​မည့် အက်​စ​ကာ​ရာ ၂ နှင့် အက်​စ​ကာ​ရာ ၃ ဂြိုဟ်​တု​ငယ်​များ​ကို ပစ်​လွှတ်​သည်။

က​မ0x056ာ​၏ မျက်နှာပြင်​ကို ဓာတ်​ပုံ​ပေါင်း ၂​ဝ⁠ဝ​ဝ​ဝ ရိုက်​ယူ​သည်။ ထို့​ပြင် ဆေး​ပညာ​နှင့် ဇီဝ​ဗေဒ​စမ်းသပ်​မှု​များ ပြုလုပ်​ခဲ့​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၈ ကို ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ ၂​ဝ ရက်​နေ့​တွင် လွှတ်​တင်​သည်။ ဗလာ​ဒီ​မာ တီး​တော့၊ ဆို​ယု​တီ ၃ အင်​ဂျင် နီ​ယာ ဂျင်​န​ဒီ စ​ထ​ရက်​ကား​လော့​နှင့် ဆို​ယု​တီ ၇ ပျံ​သန်း​ရေး အင်​ဂျင်​နီ​ယာ အလက်​ဇြ0x1150x050ား ဆ​ရီ​ဘ​ရော့​တို့ စီးနင်း​လိုက်​ပါ သည်။ကော့​စ​မော့ ၁​၄⁠၄​၃ နှင့် မတ်​လ ၁​ဝ ရက်​နေ့​က ချိတ်ဆွဲ မိ​ထား​သော ဆား​လျု့ ၇ ဘူ​တာ​ယာဉ်​ကို ချိတ်​တွဲ​မိ​ရန် 0x100ကိုး ပမ်း​ခဲ့​ရာ မ​အောင်မြင်​ခဲ့​ချေ။ ဆို​ယု​တီ ၈ သည် ဧပြီ​လ ၂​၂ ရက်​နေ့​တွင် က​မ0x056ာ​သို့ ပြန်လည်​ရောက်​ရှိ​သည်။

ဆို​ယု​တီ ၉ သည် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇွန်​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် စတင်​ထွက်​ခွာ​လာ​ပြီး ဆား​လျု့ ၇ ဘူ​တာ​ယာဉ်​နှင့် ကော့​စ​မော့ ၁​၄⁠၄​၃ ယာဉ်​တွဲ​ကို အောင်မြင်​စွာ ချိတ်​တွဲ​သည်။ ဆို​ယု​တီ ၉ တွင် ၁​၉​၇​၉ ခု​နှစ်​က ဆို​ယု ၃​၂ ကို ကွက်​ကဲ​ခဲ့​သူ ဗလာ​ဒီ​မာ လီ​ယက်​ဟော့​နှင့် အလက်​ဇြ0x1150x050ား အလက်​ဇန်း​ဒ​ရော့​တို့ စီးနင်း လိုက်​ပါ​သည်။

ဆား​လျု့ ၇၊ ကော့​စ​မော့ ၁​၄⁠၄​၃ နှင့် ဆို​ယု​တီ ၉ တို့ ယာဉ်​တွဲ​သည် ယနေ့​ထိ အာကာသ သု​တေ​သန​သမိုင်း​တွင် အ0x100ကီး​ဆုံး ယာဉ်​တွဲ​ဖြစ်​၍ တန် ၄​ဝ လေး​သည်။ ကော့​စ​မော့ ၁​၄⁠၄​၃ သည် ဆား​လျု့ ၇-ဆို​ယု​တီ ၉ အတွဲ​မှာ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၁​၄ ရက်​နေ့​တွင် ခွဲခွာ​၍ မြေပြင်​သို့ ချောမော​စွာ ဆင်းသက်​ခဲ့​သည်။ဆို​ယု​တီ ၉ သည် ဆား​လျု့ ၇ ၏ ပဲ့့​ပိုင်း​မှ ထွက်​ခွာ​ပြီး 0x100သ​ဂုတ်​လ ၁​၆ ရက်​နေ့​တွင် ဦး​ပိုင်း​၌ ပြန်လည် ချိတ်​သည်။

ဆိုဗီယက် လွန်း​ပျံ​ယာဉ် အစီ​အစဉ်​တွင် အရှေ့​ဥ​ရော​ပ​နိုင်ငံ များ၊ ဗီယက်နမ်၊ မွန်​ဂို​လီး​ယား၊ ကျူး​ဗား​တို့​အပြင် ပြင်​သစ် နိုင်ငံသား​များ​ကို​ပါ ကူးတို့​ယာဉ်​ဖြင့် ဘူ​တာ​ယာဉ်​သို့ သယ် ဆောင်​ကာ သိ​ပ0x053ံ​ပညာ လေ့​လာ​စေ​သည်။ အိ0x1150x050ိ​ယ​အမျိုးသား​များ ဖြစ်​သော ရ​ကက်​ရှား​မား​နှင့် ရာ​ဗစ်​မာ​လ​ဟို​ထ​ရာ​တို့​ကို အာကာ သ​ယာဉ်​နှင့် လိုက်​ပါ​နိုင်​အောင် မော်​စ​ကို​၌ သင်​တန်း​ပေး​လျက် ရှိ​သည်။

ဆိုဗီယက်​သည် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် မေ​လ​နှင့် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် စက် တင်​ဘာ​လ​အတွင်း​တွင် ကော့​စ​မော့​ဂြိုဟ်​တု ၁​၃​၇​ဝ မှ ကော့ စ​မော့ ၁​၄​၉​၈ အထိ လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ပျမ်းမျှ​အား​ဖြင့် သီတင်း​တစ်​ပတ်​လျှင် နှစ်​လုံး​ကျ လွှတ်​တင်​ခဲ့​ခြင်း ဖြစ်​သည်။ ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ်​အတွင်း​တွင် ဆိုဗီယက်​သည် ကော့​စ​မော့​ဂြိုဟ်​တု ၁​ဝ​၁ လုံး လွှတ်​တင်​ခဲ့​၍ ထို​နှစ်​အတွင်း လွှတ်​တင်​သည့် အမေ​ရိ​ကန်​ဂြိုဟ်​တု အရေအတွက်​၏ ငါး​ဆ​ခန့် ရှိ​သည်​ဟု ဆို​သည်။ အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဒစ်​ကာ​ဗာ​ရာ ထောက်လှမ်း​ရေး ဂြိုဟ်​တု​များ ကို​၁​၉​၅​၉ ခု​နှစ်​တွင် စတင် ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​ပြီး ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ကော့​စ​မော့ ထောက်လှမ်း​ရေး ဂြိုဟ်​တု​များ​ကို ၁​၉​၆​၂ ခု​နှစ်​က စတင် ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။ ထို့​ပြင် ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ကော့ စ​မော့​ဂြိုဟ်​တု​များ​ကို ဂြိုဟ်​တု​ဖျက် ဂြိုဟ်​တု​စနစ် စမ်းသပ်​ရာ တွင် အသုံးပြု​သည်။ ဂြိုဟ်​တု​များ​ကို 0x100ကား​ဖြတ်ဖျက်​ဆီး​ပစ်​မည့် က​မ0x056ာ​ပတ်​ဗုံး တစ်​မျိုး​ဖြစ်​သည်။ ၁​၉​၆​၈ ခု​နှစ်​က ကော့​စ​မော့ ၂​၄​၉ နှင့် ကော့​စ​မော့ ၂​၅​၂ တို့​သည် ကော့​စ​မော့ ၂​၄​၈ အနီး သို့ ရောက်​ရှိ​ချိန်​တွင် တစ်​စ​စီ ပေါက်ကွဲ​ပျက်စီး​သွား​ခဲ့​ခြင်း၊ ၁​၉​၇​ဝ ပြည့်​နှစ်​က ကော့​စ​မော့ ၃​၇​၃ အနီး​သို့ ရောက်​ရှိ​သွား သော ကော့​စ​မော့ ၃​၇​၄​နှင့် ကော့​စ​မော့ ၃​၇​၅​တို့ ပေါက်ကွဲ ပျက်စီး​သွား​ခြင်း​တို့​သည် ဂြိုဟ်​တု​ဖျက် ဂြိုဟ်​တု​စနစ်​ကို စမ်းသပ်​ခဲ့​ခြင်း ဖြစ်​သည်။ ကော့​စ​မော့ ၁​၃​၇​၉​က ကော့​စ​မော့ ၁​၃​၇​၅ ကို ပျက်စီး​စေ​လောက်​အောင် ချဉ်းကပ်​သွား​သော စမ်း သပ်​ချက်​ကို​လည်း ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် ဇွန်​လ ၁​၈ ရက်​နေ့​က ပြုလုပ် ခဲ့​သည်​ဟု သ​တင်း​များ​ထွက်​ခဲ့​သည်။ ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၃​ဝ ရက်​နေ့​က လွှတ်​တင်​ခဲ့​သော နျူး​က​လီး​ယား​အင်အား​သုံး ထောက်လှမ်း​ရေး​ဂြိုဟ်​တု ကော့​စ​မော့ ၁​၄​ဝ​၂ သည် ပျက်​ကျ သွား​ေ0x100ကာင်း ဆိုဗီယက်​တာ့စ်​သ​တင်း​ဌာန​က ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ ၇ ရက် နေ့​တွင် ေ0x100က​ငြာ​သည်။ သန့်စင်​ပြီး ယူ​ရေ​နီ​ယမ်​နှင့် နျူး​က​လီး​ယား​ပေါက်ကွဲ​မှု ဖြစ်ပေါ်​စေသော ဘေး​ထွက်​ပ​စ0x038ည်း​များ ၁​ဝ​၈ ပေါင်​ခန့် ပါဝင်​သည့် နျူး​က​လီး ယား​လောင်စာ​အိမ်​သည် က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​အတွင်း ဝင်​ရောက်​ပျက်စီး သွား​ပြီး အိ0x1150x050ိ​ယသ​မု​ဒ0x050ရာ​ထဲ​သို့ ကျ​သွား​သည်​ဟု ဆို​သည်။

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​၏ နျူး​က​လီး​ယား​အင်အား​သုံး​ဂြိုဟ်​တု ကော့​စ​မော့ ၉​၅​၄ မှ အစိတ်​အပိုင်း အချို့​သည် ၁​၉​၇​၈ ခု​နှစ်​က က​နေ​ဒါ​နိုင်​ငံပေါ်​သို့ ပျက်​ကျ​ခဲ့​ဖူး​သည်။

ဆက်​သွယ်​ရေး​ဂြိုဟ်​တု​များ[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဂြိုဟ်​သွား​ယာဉ်​တို့​အပြင် သ​တင်း​ပို့​ဆက်​သွယ်​ရေး က​မ0x056ာ ပတ်​ဂြိုဟ်​တု​များ၊ မိုး​လေ​ဝ​သ​စုံစမ်း​သတင်းပေး​သော ဂြိုဟ်​တု များ စ​သ​ဖြင့် ဂြိုဟ်​တု​မျိုး​စုံ​ကို လွှတ်​တင်​အသုံးပြု​လျက်​ရှိ​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ်​ဆန်း​တွင် ရ​ရှိ​သော သ​တင်း​အရ အာကာသ​တွင် အသက်​ဝင် လှုပ်ရှား​နေ​သော ဂြိုဟ်​တု​ပေါင်း​၁​၂​၇​၇ ခု ရှိ​နေ သည်။

စ​ပိန်၊ ပြင်​သစ်၊ အနောက်​ဂျာမနီ၊ ဗဲ​လ​ဂျီ​ယမ်၊ ဒိန်း​မတ်၊ စ​ပိန်၊ နယ်​သာ​လန်၊ အီ​တ​လီ၊ ဗြိ​တိန်၊ ဆွီ​ဒင်​နှင့် အိုင်​ယာ​လန် တို့ ပါဝင်​သော ဥ​ရော​ပ​အာကာသ​အေဂျင်စီ (အီး​အက်စ်​အေ) သည် ဆယ်​နှစ်​ကာလ အတွင်း ဒေါ်လာ​ကုဋေ ၁​၂​ဝ အရင်း အနှီး​ပြု​၍ အာကာသ​သိ​ပ0x053ံ​လောက​သို့ ဝင်​ရောက်​ခဲ့​သည်။ ၁​၉​၇​၃ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ ၃​၁ ရက်​နေ့​က စတင်​ဖွဲ့​စည်း​ခဲ့​သော ဥ​ရော​ပ အာကာသ အေဂျင်စီ​သည် အယ်​ရီ​ယံ​ဒုံး​ကျည်​ကို ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၂​ဝ ရက်​နေ့​က ဂိုင်​ယာ​ကိုး​ရိုး​ကျွန်း အာကာသ စခန်း​မှ စတင်​ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။ ငါး0x100ကိမ်​ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​ရာ သုံး0x100ကိမ် အောင်မြင်​သည်။ဆဋ္ဌ​မ​အ0x100ကိမ်​မြောက် အယ်​ရီ​ယံ​ဒုံး​ပျံ​ကို ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇွန်​လ ၁​၆ ရက်​နေ့​တွင် အောင်မြင်​စွာ ပစ်​လွှတ်​နိုင်​ခဲ့ သည်။

ဂျပန်၊ တရုတ်​နှင့် အိ0x1150x050ိ​ယ၊ အင်ဒို​နီး​ရှား​တို့​သည် ကိုယ်​ပိုင် ဂြိုဟ်​တု​များ​ကို လွှတ်​တင်​နိုင်​ပြီ​ဖြစ်​သည်။ ဂျပန်​နိုင်ငံ​သည် ၁​၉​၇​၃ ခု​နှစ်​က ဂြိုဟ်​တု​များ စတင် ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​ပြီး​နောက် ဟိမ​ဝါ​ရီခေါ် နေ0x100ကာ​ပန်း​အမည်​ရှိ မိုး​လေ​ဝ​သ​ဂြိုဟ်​တု​ကို ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၁​၁ ရက်​နေ့​က ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။ ဟီ​မ​ဝါ​ရီ ၂ ဂြိုဟ်​တု​ကို ထပ်ဆင့် ပစ်​လွှတ်​သော​အခါ ဒေါ်လာ​ငွေ​သန်း ၈​ဝ​ဝ ကုန်ကျ​ခဲ့​သည်။ ဟီ​မ​ဝါ​ရီ​မှ​ပို့​သော မိုး​လေ​ဝ​သ သ​တင်း ကို ဂျပန်​ရုပ်​မြင်​သံ0x100ကား​လွှင့် အစီ​အစဉ်​မှ နေ့စဉ်​လွှင့်​ထုတ် လျက် ရှိ​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဖေဖော်ဝါရီ​လ ၄ ရက်​နေ့​တွင် ဂျပန်​နိုင်ငံ​၏ ပထမ​ဆုံး​ဆက်​သွယ်​ရေး​ဂြိုဟ်​တု​ကို ဂျပန်​အမျိုး အသား အာကာသ​ဖွံ့ဖြိုး​ရေး အေဂျင်စီ​က လွှတ်​တင်​သည်။

အိ0x1150x050ိ​ယ​နိုင်ငံ​သည် အက်​ပက်​ဂြိုဟ်​တု​ကို ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ် ဇူလိုင် လ​တွင် လွှတ်​တင်​ပြီး​နောက် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ်​ထဲ​တွင် အင်​ဆက် ၁ အေ ဂြိုဟ်​တု​ကို လွှတ်​တင်​ခဲ့​ရာ ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် စက်တင်ဘာ​လ ၆ ရက်​နေ့​တွင် အရန်​လောင်စာ​များ အကုန်​သုံး​ပြီး လုပ်​ငန်း​များ ရပ်ဆိုင်း​သွား​သည်။ အင်​ဆက် ၁ ဘီ​ကို ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ် လ ၃​၁ ရက်​နေ့​တွင် ချယ်​လင်​ဂျာ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​က ပစ်​လွှတ်​ပေး သည်။ အိ0x1150x050ိ​ယ​လုပ်​ဒုံး​ပျံ​ဖြင့် ၁​၉​၈​ဝ ပြည့် နှစ်​က ဂြိုဟ်​တု​တစ်​ခု လွှတ်​တင်​ခဲ့​ပြီး​နောက် ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ ၁​၂ ရက်​နေ့ က နောက်ထပ် လွှတ်​တင်​ခဲ့​ပြန်​သည်။ တစ်​ဖန် ရှာ​ရီ​ဟာ​ရီ ကို​တာ​ကျွန်း​ရှိ ဒုံး​ပစ်စင်​မှ ရောဟဏီ​ဂြိုဟ်​တု​တစ်​လုံး​ကို အက်စ် အယ်​ဗီ ၃ ဖြင့် လွှတ်​တင်​ပြန်​သည်။

တရုတ်​နိုင်ငံ​က​လည်း ၁​၉​၇​ဝ ပြည့်​နှစ်​မှ​စ​၍ ဂြိုဟ်​တု လောက​ထဲ​သို့ ဝင်​လာ​ခဲ့​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၁​၉ ရက်​နေ့​အထိ ဂြိုဟ်​တု ၁​ဝ ခု​ကို အောင်မြင်​စွာ ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​လေ သည်။

အစ0x038ရေး​အာကာသ​အေဂျင်စီ​ကို ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ် မတ်​လ ၂​၂ ရက်​နေ့​တွင်​ဖွဲ့​စည်း​ပြီး​နောက် ဥ​ရော​ပ​အာကာသ အေဂျင်စီ​နှင့် အမေ​ရိ​ကန်​အမျိုးသား အာကာသ​အေဂျင်စီ(နာ​ဆာ)တို့​၏ အကူ အညီ​ဖြင့် ဒေါ်လာ ၄​၇​၆​ဝ⁠ဝ​ဝ အကုန်အကျ​ခံ​၍ ဆက်​သွယ်​ရေး ဂြိုဟ်​တု လွှတ်​တင်​ရန် 0x100ကိုး​ပမ်း​လျက်​ရှိ​သည်။

အသက်​ကယ်​ဂြိုဟ်​တု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဂြိုဟ်​တု​များ​အနက်​အအ​သ ထူး​ထူးခြား​ခြား အကျိုး​ပြု​ခဲ့​သော ဂြိုဟ်​တု​ကား ကော့​စ​ပတ်စ်-ဆာ​ဆတ် ကယ်ဆယ်​ရှာဖွေ​ရေး ဂြိုဟ်​တု ဖြစ်​သည်။

အမေ​ရိ​ကန်၊ က​နေ​ဒါ၊ ဆိုဗီယက်​နှင့် ပြင်​သစ်​နိုင်ငံ​တို့ ပါဝင်​သော ကော့​စ​ပတ်စ်-ဆာ​ဆတ် က​မ0x056ာ​ပတ် ဂြိုဟ်​တု​များ သည် အရေးပေါ် အခက်​အခဲ0x100ကုံ​ရ​သော လေ​ယာဉ်၊ ရေ​ယာဉ် စ​သည်​တို့​၏ သ​တင်း​ကို အလျင်အမြန် ဖမ်းယူ​ကာ မြေပြင်​ရှိ သ​တင်း ဖမ်းယူ​ရေး​စခန်း​သို့ ဖြစ်ပွား​သည့်​မှု​ခင်း၊ ဖြစ်ပွား​ရာ နေရာ၊ အချိန်၊ နာရီ စ​သည်​တို့​ကို အမှား​အယွင်း အလွန်​နည်း စွာ​ဖြင့် သ​တင်း​ပို့​လေ​သည်။ ကော့​စ​ပတ်စ်-ဆာ​ဆတ်​ဂြိုဟ်​တု အစု​က​ပေး​သော သ​တင်း​အရ လူ​အမြောက်အမြား​ကို အသက် ဘေး​မှ ကယ်တင်​နိုင်​ခဲ့​သည်။

ယူ​နိ​စ​ပေ့စ်-၈​၂[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အာကာသ လေ့​လာ​ရေး​နှင့် ငြိမ်း​ချမ်း​စွာ အသုံးပြု​ရေး​ဆိုင်​ရာ ညီလာခံ​ကို 0x100သ​စ0x100တီး​ယား​နိုင်ငံ ဗီ​ယင်​နာ​မြို့​တွင် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ် [၂]


အာကာသ​သု​တေ​သန(၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ်) ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် အတွင်း​တွင် အာကာသ သု​တေ​သန​လုပ်​ငန်း ကို တစ်​နိုင်ငံ​ချင်း သာ​မက ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်0x100က​သည်​ကို လည်း တွေ့​ရှိ​ရ​သည်။

မီ​ယာ​အာကာသ​စခန်း​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​က လွှတ်​တင်​ထား​သော အာကာသ စခန်း​ယာဉ် မီ​ယာ (ငြိမ်း​ချမ်း​ရေး) ပေါ်​တွင် ၁​၉​၈​၇ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၂​၂ ရက်​နေ့​မှ​စ​၍ ရောက်​ရှိ​နေ​ခဲ့0x100က​သော အာကာသ ယာဉ်​မှူး တို့​မှာ ဗလာ​ဒီ​မာ​တီး​တော့​နှင့် မူ​ဆာ​မင်​နာ​ရော့​တို့ ဖြစ် 0x100က​သည်။ မီ​ယာ​တွင် အာကာသ​ယာဉ်​များ ဆိုက်​ကပ်​နိုင်​သော နေရာ ခြောက်​နေရာ​ရှိ​သည့်​အနက် တစ်​နေရာ​တွင် က​ဗန့်​အမည် ရှိ အာကာသ​ယာဉ်​ငယ် ချိတ်​တွဲ​ထား​သည်။ တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ ရော့​တို​သည် ထို​ယာဉ်​ငယ်ပေါ်​၌ န​က0x034တ0x048 ရူပဗေဒ သု​တေ​သန လုပ်​ငန်း​များ​ပြုလုပ်0x100က​သည်။ အာကာသ​ထဲ​သို့​ထွက်​၍ မီ​ယာ​၏ နေ​စွမ်း​အင် ဘက်​ထ​ရီ​ကို မွမ်းမံ​သည်။ တစ်​ပိုင်း လျှပ်​ကူး​ပ​စ0x038ည်း များ​ပါ​သည့် အလင်း​လျှပ်စစ် အစိတ်​အပိုင်း​သစ်​ကို တပ်​ဆင် သည်။ က​မ0x056ာ့​လေ​ထု ပြင်​ပ​ဆိုင်​ရာ န​က0x034တ0x048ဗေဒ​ပညာ နယ်ပယ် အတွက် 0x100ကယ်​စုံ​သော​ကောင်းကင်​ပြင်​ကို ခရမ်း​လွန်​ရောင်ခြည်​ဖြင့် ဓာတ်​ပုံ​များ ရိုက်​ကူး​သည်။ အာ​ဆာ​မေ​ဂျာ တာရာ​စု​တစ်​ခွင်​ကို ဂ​လေ​ဇာ​အမည်​ရှိ ခရမ်း​လွန်​ရောင်ခြည်​သုံး တယ်​လီ​စ​ကုပ်​ဖြင့် လေ့​လာ0x100က​သည်။ အာကာသ​တွင် အဏု​ဒြပ်​ဆွဲ​ငင်​အား အခြေ​အ နေ​၌ ကော်​လွိုက်ပျော်​ရည် ဖွဲ့​တည်​မှု​၏ ဆန်းပြား​ပုံ​ကို​စူး စမ်း0x100က သည်။ ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် အောက်တိုဘာ​လ ၂​ဝ ရက်​နေ့​တွင်​လည်း တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ​ရော့​တို့​သည် အာကာသ အတွင်း​ထွက်​၍ လမ်းလျှောက်0x100က​စဉ် က​ဗန့်​ယာဉ်​ငယ်​ရှိ အိပ်က်စ်​ရောင်ခြည် မှန်ပြောင်း​၏​နေရာ​တွင် ဒတ်ချ်​နှင့် ဗြိတိသျှ​ပညာ​ရှင်​များ ပုံစံ ထုတ်ထား​သော ဒီ​မို​ဂျူ​လေတာ​ယူ​နစ်​ကို အစားထိုး တပ်​ဆင် သည်။ ဒီ​မို​ဂျူ လေတာ​ယူ​နစ်​ကို တပ်​ဆင်​ခြင်း​ဖြင့် ရွန်​ဂျင့်​လေ့ ကျင့်​ရေး​ဌာန သိ​ပ0x053ံ​ကိရိယာ​များ​သုံးစွဲ​မှု​ကို တွင်ကျယ်​လာ​စေ​မည် ဖြစ်​သည်။ အီ​လက်​ထ​ရွန်​နှင့် ပို​စီ​ထ​ရွန် ဖြာ​ထွက်​မှု​နှင့် သံ​လိုက် ရောင်​စဉ်​တို့​ကို တိုင်းတာ​သော ကိရိယာ များ​ကို​အသုံးပြု​လျက် ဆိုဗီယက် အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် က​မ0x056ာ​မြေ0x100ကီး​၏ အနီး​ဝန်း ကျင်​ရှိ​အာကာသ​တွင် ၎င်း​တို့​ပျံ့နှံ့​ပုံ​ကို လေ့​လာ​သွား​ရန် အစ​ပျိုး လိုက်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ တီး​တော့​နှင့်​မင်​နာ​ရော့​တို့​သည် အာကာသ​၌ ၃​၂​၆ ရက်0x100ကာ နေထိုင်​သွား​သော ယူ​ရီ​ရို​မန်​နင်​ကို​နှင့် ရက်​ပေါင်း ၁​၆​ဝ 0x100ကာ​နေထိုင်​သွား​သော အလက်​ဇ0x1150x050ား အလက်​ဇ0x1150x050ရော့​တို့​၏ နေရာ​တွင်​ဝင်​ရောက်​ခဲ့0x100က​သူ​များ ဖြစ်​သည်။

ဆိုဗီယက် အာကာသ​ယာဉ် တီ​အမ်-၇ သည် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အက်​ဇ0x1150x050ား​ဗို ကော့၊ ဆာ​ဂျီ​က​ရီ​ကာ​လက်ဗ်​နှင့် ယန်း​လု​ရှ​ရက်​တီ​ယင် တို့​ကို တင်ဆောင်​လျက် က​မ0x056ာ မြေပြင်​မှ​ထွက်​ခွာ​လာ​ရာ ၂​၉ ရက်​နေ့ တွင် မီ​ယာ အာကာသ​စခန်း​ယာဉ်​သို့ ရောက်​ရှိ​သည်။ ထို​အာကာ သ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် တီး​တော့၊ မင်​နာ​ရော့​နှင့် ဆရာဝန် ဗယ်​လာ ရီ ပို​ယာ​ကော့​တို့​နှင့် တွေ့​ဆုံ0x100က​သည်။ တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ​ရော့ တို့ ယန်း​လု​ရှ​ရက် တီ​ယင်​နှင့်​အတူ က​မ0x056ာ​မြေပြင်​သို့ ပြန်လာ0x100က သည့်​အခါ ဗို​ကော့၊ ဆီ​ဂျီ က​ရီ​ကာ​လက်ဗ်​နှင့် ဗယ်​လာ​ရီ ပို​ယာ ကော့​တို့​သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ ကုန်​ဆုံး​သည်​အထိ မီ​ယာ ပေါ်​တွင် လုပ်​ငန်း​တာဝန်​များ ဆက်လက်​ထမ်း​ဆောင် 0x100က​မည် ဖြစ်​သည်။ တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ​ရော့​တို့​သည် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ်​နို​ဝင် ဘာ​လ ၁​၃ ရက်​နေ့​တွင် အာကာသ​အတွင်း အရှည်0x100ကာ​ဆုံး စံ​ချိန်​တင်​နိုင်​ခဲ့​ပြီ ဖြစ်​သည်။ ရို​မန်​နင်​ကို​က အာကာသ​တွင် ၃​၂​၆ ရက်0x100ကာ နေထိုင်​မှု​စံ​ချိန်​တင်​နိုင်​ခဲ့​ရာ ယင်း​စံ​ချိန်​ကို တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ​ရော့​တို့​က​ချိုး လိုက်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ တီး​တော့​နှင့် မင်​နာ​ရော့ တို့​သည် ဒီဇင်ဘာ​လ ၂​၁ ရက်​နေ့​တွင် က​မ0x056ာ​မြေပြင်​သို့​ပြန်လာ သည်။

ဆိုဗီယက် + ပြင်​သစ် ပူးပေါင်း​လေ့​လာ​မှု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​နှင့် ပြင်​သစ်​နိုင်ငံ​တို့​သည် အာကာ သ​စူး စမ်း​လေ့​လာ​မှု​ကို ပူးပေါင်း​ဆောင်ရွက်​ရန် လွန်ခဲ့သော ၂​၂ နှစ်​က​ပင် လက်မှတ်​ရေး​ထိုး​ခဲ့0x100က​သည်။ အနောက် ဥ​ရော​ပ နိုင်ငံ များ​အနက် ပြင်​သစ်​နိုင်ငံ​သည် ယင်း​ကိ​စ0x038အတွက် ပထမ​ဆုံး​လက် မှတ် ရေး​ထိုး​ခဲ့​သော​နိုင်ငံ ဖြစ်​ခဲ့​သည်။ ထို​အချိန်​မှ​စ​၍ ပူးတွဲ စီမံ ကိန်း​ပေါင်း ၅​ဝ ခန့်​ကို ဆောင်ရွက်​ခဲ့​သည်။ ပထမ​ဆုံး ပူးတွဲ လုပ်​ငန်း​ရပ်​များ​တွင် ဆိုဗီယက်​ဂြိုဟ်​တု​နှင့် ပြင်​သစ်​လုပ် လေ​ပူ ဖောင်း​များ​ဖြင့် တိမ်​များ​ကို​လေ့​လာ​ခြင်း၊ လ​က​မ0x056ာ​စူးစမ်း လေ့​လာ မှု​လုပ်​ငန်း​များ အရပ်​ရပ်​တွင် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်​ခဲ့​ခြင်း​နှင့် ပြင်​သစ်​မက်စ် ဂြိုဟ်​တု​ကို လွှတ်​တင်​ပေး ခဲ့​ခြင်း​တို့​ပါဝင်​သည်။

၁​၉​၈​၅ ခု​နှစ်​မှ ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ်​အထိ အင်္ဂါ​ဂြိုဟ်​နှင့်​ဟယ်​လီ0x100ကယ် တံခွန်​တို့​ကို ဆိုဗီယက် ပြည်ထောင်​စု​က လေ့​လာ​ခဲ့​ရာ သိ​ပ0x053ံ​ကိ​ရိ ယာ​များ​ကို ပြင်​သစ်​က အားတက်သရော တီထွင်​ပေး​ခဲ့​သည်။

ယင်း​လေ့​လာ​မှေု0x100ကာင့် 0x100ကယ်​တံခွန်​များ မည်သို့​ပေါင်း​စပ်​ထား​ပြီး မည်​သည့်​ဂုဏ်​သ​တ0x048ိ​များ​ရှိ​သည်​ကို လူ​တို့​ပထမ​ဆုံး သိရှိ​နိုင်​ခဲ့0x100က သည်။

အင်္ဂါ​ဂြိုဟ်​၏ အရံ​ဂြိုဟ်​ဖြစ်​သော ဖို​ဘို့စ်​ဂြိုဟ်​ကို နိုင်ငံ​တကာ က စူးစမ်း​လေ့​လာ​သော အစီ​အစဉ်​တွင် ပြင်​သစ်​နိုင်ငံ​က ပါဝင်​ခဲ့ သည်။ ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် ဖို​ဘို့စ်​ကို​လေ့​လာ​ရန် လူ​မ ပါသော အာကာသ ယာဉ် နှစ်​စင်း​ကို ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ တွင် ငါး​ရက်ခြား​လျက် တစ်​စင်း​ပြီး တစ်​စင်း လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။

ဖို​ဘို့စ်-၁ သည် ရေ​ဒီ​ယို အဆက်​အသွယ်​များ ပြတ်​တောက်​သွား သည်၊ ဖို​ဘို့စ်-၂​ကို ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ ၁​၂ ရက်​နေ့​တွင် လွှတ်​တင်​ခဲ့​ရာ ရေ​ဒီ​ယို အဆက်​အသွယ်​များ ဆက်လက်​ရ​ရှိ​နေ​ပြီး သတ်​မှတ်​သော​နေရာ​သို့ ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ သို့မဟုတ် မေ​လ တွင်​ရောက်​ဖွယ်​ရှိ​သည်။ ဖို​ဘို့စ်-၂ သည် နိုင်ငံ​ပေါင်း ၁​၃ နိုင်ငံ နှင့်​ဥ​ရော​ပ​အာကာသ အေဂျင်စီ​တို့​မှ သိ​ပ0x053ံ​ပညာ​ရှင်​များ​က တီထွင် ပေး​သော ကိရိယာ​တန်ဆာပလာ ၂​ဝ ကျော်​ကို သယ်​ဆောင်သွား သည်။ ပြင်​သစ် နိုင်ငံ​က​လည်း ဖို​ဘို့စ်​အရံ​ဂြိုဟ်​၏ ဓာတု​ဖွဲ့​စည်း ပုံ​ကို သိရှိ​နိုင်​ရေး​အတွက် ဂြိုဟ်​မျက်နှာပြင်​ကို ဖောက်ခွဲ​နိုင်​သော သေ​နတ်​တစ်​မျိုး​ကို တီထွင်​တပ်​ဆင် ပေးလိုက်​သည်။ ( အင်္ဂါ​ဂြိုဟ်​လေ့​လာ​မှု-။)

မီ​ယာ​စခန်း​ယာဉ်​သို့ ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၇ ရက် နေ့​က သွား​ရောက်​ခဲ့​သော ဆိုဗီယက်-ပြင်​သစ် အာကာသ​ခရီး​စဉ် တွင် ဆေးဝါး​နှင့် ဇီဝ​ဗေဒ​ပညာ​ရပ်​ကို သု​တေ​သန​ပြု​သည်။

၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ်​က ပထမ​အ0x100ကိမ် ဆိုဗီယက်-ပြင်​သစ် အာကာသ ခရီး​စဉ်​အတွင်း စတင်​စမ်းသပ် လေ့​လာ​ခဲ့​သော သု​တေ​သန လုပ်​ငန်း​ကို​ဆက် လက် ပြုလုပ်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ ပြင်​သစ် အာ ကာ​သ​ယာဉ်​မှူး ယန်း​လု က​ရီ​တီ​ယင်​သည် ၁​၉​၈​၂ ခု​နှစ်​အာကာ သ​ခရီး​စဉ်​တွင်​လည်း လိုက်​ပါ​ခဲ့​ဖူး​သည်။

ဘူ​ရန်​အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်-ဆိုဗီယက် ပြည်ထောင်​စု​သည် ပထမ​ဆုံး အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ် ဘူ​ရန်(နှင်း​မုန် တိုင်း) ကို ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၁​၆ ရက်​နေ့​တွင် အောင်မြင်​စွာ လွှတ် တင်​နိုင်​ခဲ့​ပြီး အောင်မြင်​စွာ​ပြန် လည်​ဆ​ငး​်​သက်​နိုင်​ခဲ့​သည်။

ယာဉ်​မှူး​မ​ပါသော ထို​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​သည် က​မ0x056ာ​ပတ်​လမ်း​ေ0x100ကာင်း တွင် က​မ0x056ာ​ကို နှစ်​ပတ်⁠ပတ်​ခဲ့​သည်။

စီးပွားဖြစ် ဂြိုဟ်​တု​လွှတ်​တင်​မှု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက် ပြည်ထောင်​စု​သည် အခေ0x100ကး​ငွေ​ယူ​၍ ဂြိုဟ်​တု လွှတ်​တင်​ပေး​မှု​ကို ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် မတ်​လ ၁​၇ ရက်​နေ့​တွင် ပထမ​ဦး​ဆုံး ပြုလုပ်​သည်။ ၁​၉​၈​၆ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ​က စတင်​ဖွဲ့ စည်း​ခဲ့​သော ဂ​လပ်​ကော့​စ​မော့ အာကာသ​အေဂျင်စီ​က အိ0x1150x050ိ​ယ နိုင်ငံ​အတွက် လွှတ်​တင်​ပေး​ခဲ့​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ အိုင်​အာ​အက်စ်​ဟု အမည်ပေး​ထား​သော ယင်း​ဂြိုဟ်​တု​ကို ဗော့​စ​တော့ ပင့်​တင်​ဒုံး​ပျံ ဖြင့် လွှတ်​တင်​ပေး​ခဲ့​သည်။ အိ0x1150x050ိ​ယ​နိုင်ငံ အာကာသ​အစီ​အစဉ်​၏ အဓိက​အလှည့်​အပြောင်း တစ်​ရပ်​ဖြစ်​၍ ဝေးလံ​သော ဒေသ​ကို အာရုံ​ခံ​လေ့ လာ​နိုင်​သော ဂြိုဟ်​တု​ကို​ပိုင်ဆိုင်​သော ပ​ဥ0x038မ​မြောက် နိုင်ငံ​ဖြစ်လာ​သည်။ အခြား​နိုင်ငံ​များ​မှာ အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု၊ ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု၊ ပြင်​သစ်​နှင့်​ဂျပန်​နိုင်ငံ​တို့ ဖြစ်0x100က​သည်။

စီးပွား​ရေး​အရ ဂြိုဟ်​တု​လွှတ်​တင်​ပေး​ရေး လုပ်​ငန်း​ကို အကောင် အထည်ဖော်​ရန် အမေ​ရိ​ကန် ပြည်ထောင်​စု၊ တရုတ်​ပြည်​သူ့ သမ0x057တ​နိုင်ငံ​နှင့် ဥ​ရော​ပ​အာကာသ အေဂျင်စီ​တို့​က​လည်း 0x100ကိုး ပမ်း​နေ​သည်။

0x100ကယ်​တံခွန်​ကျ​ရောက်​မှု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

မည်းနက်​၍​ရေ​ပါသော 0x100ကယ်​တံခွန်​ငယ် သန်း​ပေါင်း​များ​စွာ သည် နှစ်စဉ်​ပင် က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​ကို ရိုက်​ခတ်​လေ့​ရှိ​သည် ဟူ​သော အဆို​ကို​ထောက်ခံ​နေ​သည့် သက်သေ​အထောက်​အထား အသစ် တွေ့​ရှိ ထား​ေ0x100ကာင်း​ဖြင့် အမေ​ရိ​ကန်​အာကာသ​အေဂျင်စီ ရူပဗေဒ ပညာ​ရှင် က​လိန်း​ယိထ်စ်​က ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ ၄ ရက်​နေ့ တွင် ပြော0x100ကား​သည်။ ယင်း​အဆို​ကို အိုင်​ယို ဝါး​တ​က0x033သိုလ် ရူပဗေဒ​ပညာ​ရှင် လူ​ဝီ​ဖ​ရန့်​က ၁​၉​၈​၆ ခု​နှစ်​တွင် ဗွေဆော်​ဦး တင်ပြ​ခဲ့​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ အမေ​ရိ​ကန်​အမျိုးသား လေေ0x100ကာင်း​နှင့် အာကာသ​အုပ်ချုပ်​ရေး အဖွဲ့ (နာ​ဆာ)က လွှတ်​တင်​ခဲ့​သော ဒိုင်း​န​မစ်​အိက်စ်​ပ​လို​ရာ-၁ အာကာသ​ယာဉ် ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ်​မှ ၁​၉​၈​၆​ခု​နှစ်​ထိ ကာလ​အတွင်း ရိုက်​ယူခဲ့​သည့် ခရမ်း​လွန်​ရောင် ခြည် ဓာတ်​ပုံ​များ​ကို လေ့​လာ​ပြီး​နောက် ဖ​ရန့်​က​ယင်း အဆို​ကို တင်ပြ​ခဲ့​သည်။ ထို​ဓာတ်​ပုံ​များ​တွင် က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​၏ အပေါက် ငယ်​များ​ဖြစ်​ဟန်​တူ​သည့် မ​ရေတွက်​နိုင်​အောင် များပြား​လှ​သော အနက်​ရောင် အစက်​အပြောက်​များ​ကို မြင်​တွေ့​ရ​သည်။ နှစ်စဉ် 0x100ကယ်​တံခွန် ၁​ဝ​သန်း​ခန့် က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​အတွင်း​သို့ သက်​ဆင်း လာ​သည်​ဟု ဖ​ရန့်​က​ခန့်​မှန်း​ထား​သည်။ အထူးသဖြင့် အချင်း​ပေ ၃​ဝ (၁​ဝ မီ​တာ) ရှိ​နှင်း​လုံး​များ​အဖြစ် သက်​ဆင်း​လာ​ပြီး လေ​ထု တွင်​အပေါက်​များ ဖြစ်ပေါ်​စေ​ကာ ကွေဲ0x100က​ပြီး​အငွေ့ ပျံ​သွား0x100က သည်​ဟု ဖ​ရန့်​က​တွက်​ဆ​သည်။ ယိထ်စ်​သည် အရီ​ဇိုး​နား​ပြည် နယ်​ရှိ ကစ်​ပိစ်​အမျိုးသား​န​က0x034တ0x048လေ့ လာ​ရေး​စခန်း​မှ ၃​၆ လက် မ​တယ်​လီ​စ​ကုတ်​ဖြင့် အာကာသ​ကို လေ့​လာ​ခဲ့​ရာ နှစ်စဉ်​အနည်း ဆုံး0x100ကယ်​တံခွန် တစ်​သန်း​ခန့်​သည် တစ်​နာရီ​လျှင် မိုင်​ပေါင်း ၂⁠၂​ယ​ဝ⁠ဝ​ဝ အမြန်​နှုန်း​ဖြင့် ဆင်းသက် လေ့​ရှိ​သည်​ဟု​ယုံ0x100ကည်​လာ သည်။ ဆွီ​ဒင်​နိုင်ငံ​က လွှတ်​တင်​သော ဗိုက်​ကင်း​အာကာသ​ယာဉ် က​လေ့​လာ​တွေ့​ရှိ​သော က​မ0x056ာ့​လေ​ထု အပေါက်​များ​သည် လည်း ဖ​ရန့်​နှင့်​ယိထ်စ်​တို့​၏ အယူ​အဆ​ကို ထောက်ခံ​သည်​ဟု​ဆို​သည်။

သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​လေ့​လာ​မှု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အမေ​ရိ​ကန် ပြည်ထောင်​စု​က ၁​၉​၇​၈ ခု​နှစ် မေ​လ ၂​ဝ ရက် နေ့​တွင် လွှတ်​တင်​ခဲ့ သော ပိုင်​အိုး​နီး​ယား အာကာသ​ယာဉ်​သည် သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​၏ လျှို့​ဝှက်​ချက်​များ​ကို ဖော်​ထုတ်​နိုင်​ရန် ယင်း ဂြိုဟ်​၏ အနီး​ကပ်​ဓာတ်​ပုံ​ကို ပေး​ပေို့0x100ကာင်း​ဖြင့် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် မေ​လ ၂​၂ ရက်​နေ့​တွင် အမေ​ရိ​ကန်​အာကာသ အေဂျင်စီ​ကေ0x100က ညာ​သည်။ ယင်း​ဂြိုဟ်​ကို ဆာ​ဖျူ​ရစ် အက်​တစ် တိမ်တိုက်​များ​က ထူထဲ​စွာ လွှမ်း​ခြုံ​ထား​၍ အပူ​ချိန် ၈​ဝ​ဝ ဒီ​ဂ​ရီ​ဖာ​ရင်​ဟိုက်​ရှိ​သော ဂြိုဟ်​မျက်နှာပြင်​ကို မြေပြင်​မှ တယ်​လီ​စ​ကုပ်​ဖြင့် မ​မြင်​နိုင်​ဘဲ​ရှိ သည်။ ပိုင်​အိုး​နီး​ယား​ကို လွှတ်​တင်​စ​က အာကာသ​ယာဉ်​ငယ် ငါးစင်း​ကို သယ်​ဆောင်သွား​ခဲ့​သည်။ ယင်း​ယာဉ်​ငယ်​တို့​သည် ၁​၉​၇​၈ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၉ ရက်​နေ့​တွင် ပိုင်​အိုး​နီး​ယား အာကာသ​ယာဉ်​မှ ထွက်​ခွာ​၍ သော0x100ကာ​ဂြိုဟ် ၏​လေ​ထု​အတွင်း သို့ ဆင်းသက်0x100က​သည်။ ယင်း​လေ​ထု​ကို လေ့​လာ​ပြီး​နောက် မီးလောင်​ပျက်စီး သွား0x100က​သည်။ ဒေါ်လာ​သန်း ၂​ဝ​ဝ တန် ပိုင်​အိုး​နီး​ယား အာကာသ​ယာဉ်​မှ ရေ​ဒါသ​တင်း အချက်အလက် များ​တွင် သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​၏​မျက်နှာပြင် ၉​ဝ ရာ​ခိုင်​နှုန်း​၏ မြေပုံ အသေး​စိတ်​လည်း ပါဝင်​သည်။ ထို့​ပြင် သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​၏ သိပ်သည်း​သော ကာ​ဗွန်​ဒိုင်​အောက်​ဆိုဒ် အစုအဝေး​အတွင်း​ရှိ မိုး​လေ​ဝ​သ​အခြေအနေ​များ​ကို​လည်းကောင်း၊ နေ​အဖွဲ့​အစည်း​တွင် တိုက်​ခတ်​နေ​သော လေ​များ​၏ အကျိုး​သက်ရောက် ပုံ​ကို​လည်း ကောင်း သိရှိ​ရ​သည်။ သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်ပေါ်​တွင် မီး​တောင်​ဟောင်း များ​ရှိ​နေေ0x100ကာင်း သဲ​လွန်​စ​များ​ကို ပိုင်​အိုး​နီး​ယား အာကာသ​ယာဉ် က ဖော်​ပြ​ခဲ့​သည်။ ယင်း​သဲ​လွန်​စ​များ​ကို ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု ၏ ဗီ​နီ​ရာ-၁​၅ နှင့် ၁​၆ အာကာသ​ယာဉ်​များ​၏ ရေ​ဒါ​လေ့​လာ ချက်​များ​က အတည်ပြု​ပေး​ခဲ့​သည်။

အတ0x048လ0x1150x048ိတ် အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ် ၁​၉​၈​၆ ခု​နှစ်​က ချယ်​လင်​ဂျာ အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ် ပေါက်ကွဲ​ပျက်စီး​သွား​ပြီး​နောက် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် စက်တင်ဘာ​လ ၂​၉ ရက်​နေ့​တွင် ဒ​စ0x038ကာ​ဗ​ရီ​အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ကို​လည်း ကောင်း၊ ဒီဇင်ဘာ​လ ၂ ရက်​နေ့​တွင် အတ0x048လ0x1150x048ိတ် အာကာသ လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ကို လည်းကောင်း​လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ အတ0x048လ0x1150x048ိတ် အာကာသ​ယာဉ်​နှင့်​အတူ ဆိုဗီယက် ပြည်ထောင်​စု​၏ အကျယ်​အ ဝန်း ၈​ဝ ရာ​ခိုင်​နှုန်း​ကို ဖြန့်0x100ကက်​ထောက်လှမ်း​နိုင်​မည့် ဒေါ်လာ သန်း ၅​ဝ​ဝ တန်​ထောက်လှမ်း​ရေး ဂြိုဟ်​တု​တစ်​လုံး​ကို သယ် ဆောင်သွား​ကာ ပစ်​လွှတ်​ခဲ့​သည်။ စ​တဲ့​ဗုံး0x100ကဲ​လေ​ယာဉ်​ကို ထိန်း ေ0x100ကာင်း​လမ်း​ညွှန်​ရန် အင်အား​ကောင်း​သော ရေ​ဒါ​ဂြိုလ်​တု ဖြန့် 0x100ကက်​ခြင်း ဖြစ်​သည်။ ဒီဇင်ဘာ​လ ၆ ရက်​နေ့​တွင် အတ0x048လ0x1150x048ိတ် အာကာသ​လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​သည် ပြန်လည်​ဆင်းသက်​ခဲ့​သည်။ ယင်း လွန်း​ပျံ​ယာဉ်​ခရီး​စဉ်​ကို အမေ​ရိ​ကန်​လေ​တပ်​က လုံး​ဝ​ချုပ်​ကိုင်​ပြီး အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အားလုံး​သည် စစ်​ဘက်​က ဖြစ်0x100က​သည်။ ရေတပ်​ဗိုလ်​မှူး0x100ကီး ရော​ဗတ်​အယ်​ဂစ်​ဘ​ဆင်​က 0x100ကီး0x100ကပ်​ခဲ့​သည်။

စနေ​ဂြိုဟ်​လေ့​လာ​မှု[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

နေ​စ0x100က​ဝ​ဠာ​အတွင်း အ0x100ကီး​ဆုံး​လ​သည်​စနေ​ဂြိုဟ်​၏​ဂြိုဟ်​ရံ တိုင်​တန်​ဂြိုဟ်​ဖြစ်​သည်။ ယင်း​ဂြိုဟ်​ရံ​ကို စူးစမ်း​လေ့​လာ​ရာ​၌ နာ​ဆာ​နှင့်​ဥ​ရော​ပ အာကာသ​အေဂျင်စီ (အီး​အက်စ်​အေ)တို့ ပူးပေါင်း0x100ကိုး ပမ်း​မည်​ဟု ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် အီး​အက်စ်​အေ​က ေ0x100ကညာ​သည်။

ယင်း​စူးစမ်း​လေ့​လာ​ရေး အစီ​အစဉ်​ကို ကက်​ဆီ​နီ-တိုင်​တန် လေ့​လာ​ရေး​အစီ​အစဉ်​ဟု အမည်ပေး​သည်။ စနေ​ဂြိုဟ်​၏ ဂြိုဟ်​ရံ လ​အချို့​နှင့် ဂြိုဟ်​ပတ်​စက်​ကွင်း လ​က0x034ဏာ​ကို ၁​၇ ရာ​စု​နှစ် အတွင်း​က တွေ့​ရှိ​ခဲ့​သော ကက်​ဆီ​နီ​အမည်​ရှိ န​က0x034တ်​ပညာ​ရှင်​ကို ဂုဏ်​ပြု​မှည့်ခေါ်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ တိုင်​တန်​ဂြိုဟ်​သည် နေ​အဖွဲ့​အ စည်း​အတွင်း ဂြိုဟ်​ရံ​လ​များ​အနက် သိပ်သည်း​ပြီး ဇီဝ​ဓာတ်0x100ကွယ် ဝ​သော နိုက်​ထ​ရို​ဂျင်​လေ​ထု​ရှိ​သည့် တစ်​ခု​တည်း​သော ဂြိုဟ်​ရံ​လ ဖြစ်​သည်။ တိုင်​တန်​ဂြိုဟ် မျက်နှာပြင်​သည် အပူ​ချိန်-၃​၅​၄ ဒီ​ဂ​ရီ ဖာ​ရင်​ဟိုက်​နှင့် ဖိ​အားယူ နစ် ၁ ဒသမ ၅ ဘား​ရှိ​သည်။

တိုင်​တန်​လေ​ထု​အတွင်း​ရှိ ဓာတု​ပြောင်းလဲ​မှု​ဖြစ်​စဉ်​သည်။ သက်​ရှိ များ​မပေါ်​မီ က​မ0x056ာ​ဦး​ကာလ လေ​ထု​ဝန်းကျင် အနေအထား​နှင့် နီးစပ်​တူညီ​နိုင်​သည်​ဟု သိ​ပ0x053ံ​ပညာ​ရှင်​များ​က ယုံ0x100ကည်​လက်ခံ​ထား 0x100က​သည်။ ကက်​ဆီ​နီ-တိုင်​တန်​လေ့​လာ​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​ကို ၁​၉⁠၉​၆ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ​တွင် လွှတ်​တင်​ရန်​လျာ​ထား​သည်။ ၁​၉​၈​ဝ ပြည့်​နှစ်​နှင့် ၁​၉​၈​၁ ခု​နှစ်​တို့​တွင် ဗွိုင်​ယေ​ဂျာ-၂ လေ့​လာ​ရေး အာကာသ​ယာဉ်​တို့ သည် စနေ​ဂြိုဟ်​နှင့် ဂြိုဟ်​ပတ်​စက်​ကွင်း​များ အထူးသဖြင့် ဂြိုဟ်​ရံတိုင်​တန်​အနီး​သို့ ခေ​တ0x048ချဉ်းကပ်​လေ့​လာ​ခဲ့ ဖူး​သည်။[၃]

အာကာသ​သု​တေ​သန (၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ်)[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ်​တွင် ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် မီ​ယာ (ငြိမ်း​ချမ်း​ရေး) အာကာသ စခန်း​ယာဉ်​ကို ပင်တိုင်​ထား​၍​အာကာ သ​ယာဉ်​များ​ကို လွှတ်​တင်​ကာ သု​တေ​သန​လုပ်​ငန်း အမျိုး​မျိုး​ကို ပြုလုပ်​သကဲ့သို့ အမေ​ရိ​ကန် ပြည်ထောင်​စု သည်​လည်း အာကာ သ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​များ​ကို အား​ထား​လျက်​သု​တေ​သန​လုပ်​ငန်း​အမျိုး မျိုး​ကို ပြုလုပ်​ခဲ့​သည့်​ပြင် နက်​ပ​ကျွန်း ဂြိုဟ် လေ့​လာ​ရေး​ခရီး​စဉ် သည်​လည်း​ထူးခြား​သော အောင်မြင်​မှု တစ်​ရပ် ဖြစ်​ခဲ့​သည်။

မီ​ယာ​အာကာသ​စခန်း​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ပြင်​သစ်​အာ​သ​ယာဉ်​မှူး ခ​ရီ​တီ​ယန်​သည် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် နိုဝင်ဘာ​လ ၂​၆ ရက်​နေ့​က က​မ0x056ာ​မှ​တက်​လာ​ခဲ့​ပြီး မီ​ယာ​အာကာ သ​စခန်း​ယာဉ်ပေါ်​တွင် စံ​ချိန်​သစ် ၁​၂ လ0x100ကာ​မျှ နေထိုင်​ခဲ့​သော ဗလာ​ဒီ​မာ တီး​တော့​နှင့် မူ​ဆာ​မင်​နာ​ရော့​တို့​နှင့်​အတူ ဒီ​ဖင်​ဘာ​လ ၂​၁ ရက်​နေ့​တွင် က​မ0x056ာ​မြေ​ပြင်ပေါ်​သို့ ဆင်းသက်​သည်။ ခ​ရီတီ် ယန်​နှင့် အတူ​တက်​လာ​သော အလက်​ဇ0x1150x052ား​ဗို​လ​ကော့​နှင့် ဆာ​ဂေ က​ရီ​ကာ​လျော​တို့​သည် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ်0x100သ​ဂုတ်​လ ၂​၉ ရက်​နေ့​က တည်း​က မီ​ယာ​အာ​က​သ​စခန်း​ယာဉ်ပေါ်​သို့ ရောက်​ရှိ​နေ​သော ဆရာဝန် ဗလာ​ရီ​ပို​လျာ​ကော့​နှင့် အတူ ကျန်​ရစ်​သည်။ ဗူ​လ​ဂေး ရီး​ယား ပါ​ရ​ဂူ​များ​တီထွင်​ထုတ်​လုပ်​သော ရို​ဇင်​ကိရိယာ​ကို စစ် ဆေး​ပြုပြင်​ခြင်း၊ ထိန်း​ညိ|ခြင်း​တို့​ကို ပြုလုပ်0x100က​သည်။ 0x100ကယ်​ဖွဲ့ စည်း​မှု လေ့​လာ​နည်း​များ​ကို​တိုးတက်​စေ​ရန် ရည်​ရွယ်​သည့်​ပို​လာ ရိုက်​ဇက်​ဆီး​ယား အမည်​ရှိ လက်တွေ့​စမ်းသပ်​ချက်​တစ်​တွဲ​ကို ပြုလုပ်0x100က​သည်။ က​မ0x056ာ့​အနီး​ဝန်းကျင်​အာကာသ ဟင်းလင်း​ပြင် ထဲ​ရှိ စွမ်း​အင်​မြင့် အခြေ​ခံ​လျှပ်စစ်​မှုန်​များ ရွေ့​လျား​မှု​ကို မာ​ရီ​ယာ အမည်​ရှိ သံ​လိုက် စ​ပက်​ထ ရို​မီ​တာ​ကိရိယာ​ဖြင့် တိုင်းတာ သည်။ မာ​ဂျ​လန်​တိမ်တိုက်0x100ကီး​ထဲ​ရှိ စူ​ပါ​နို​ဗာ​ကို လေ့​လာ​သည့် ရွန့်​ဂျင်း​အမည်​ရှိ နိုင်ငံ​တကာ န​က0x034တ0x048ဗေဒ သု​တေ​သန​အစီ​အစဉ် ကို​လည်း ဆောင်ရွက်0x100က​သည်။

ထို​အာကာ​ယာဉ်​မှူး​သုံး​ဦး​သည် ကုန်​တင်​အာကာသ​ယာဉ် ပ​ရို​ဂ​ရက်-၃​၉ ပေါ်​မှ ကုန်​နှစ်​တန်ကျော် ကို ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ​တွင် မီ​ယာပေါ်​သို့​ချ​သည်။ ပ​ရို​ဂ​ရက်-၃​၉ သည် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် ဒီဇင်ဘာ​လ ၂​၅ ရက်​နေ့​က က​မ0x056ာ​မှ တက်​လာ​ပြီး ဂ​ဗန့်​ယာဉ်​ငယ်​၏ ဘေး​၌ ဒီဇင်ဘာ​လ ၂​၈ ရက်​နေ့​တွင် ချိတ်​မိ ခဲ့​ခြင်း ဖြစ်​သည်။အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဖေဖော်ဝါရီ​လ ၄ ရက်​နေ့​တွင် ဗီ​လာ​တာရာ​စု​ရှိ ရွန့်​ဂျင်း​ပါ​လ​ဆာ ကို လေ့​လာ​သည်။ က​မ0x056ာ့​အနီး​ဝန်းကျင်​ရှိ အာကာသ​ဟင်းလင်း ပြင်​ထဲ​ရှိ​စွ​မး​်​အင်​မြင့်​အခြေ​ခံ လျှပ်စစ်​မှုန်​များ ရွေ့​လျား​မှု​၏​သဘော သ​ဘာ​ဝ​နှင့် က​မ0x056ာပေါ်​ရှိ ငလျင်လှုပ်​ရှား​မှု​တို့​အပြန်​အလှန်​ဆက် နွှယ်​မှု​ကို​လေ့ လာ​သည်။ ထို့​ပြင် က​မ0x056ာ့​သယံဇာတ​နှင့် ပတ်​ဝန်း ကျင်​ကို​လေ့​လာ​ရန် ခ​ရိုင်း​မီး​ယား၊ ခရာ​စ​နို​ဒါ​နှင့်​စ​တာ​ဗ​ရို ပို​ဒေ သ​နှင့် ကက်​စ​ပီ​ယန် ချိုင့်ဝှမ်း​တို့​ကို ထောက်လှမ်း​သည့် ယင်း သု​တေ​သန ပထမ​ပိုင်း​သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ်​ဖေဖော်ဝါရီ​လ ၁​၅ ရက်​နေ့​တွင် ပြီးစီး​သည်။ ကူ​ဘန်-၈​၉​အမည်​ရှိ လက်တွေ့​စူး စမ်း​မှု အစီ​အစဉ်​အရ ထွန်ယက်စိုက်ပျိုး သင့်​သော မြေ​နှင့် စား ကျက်​များ​၏ အခြေအနေ​ကို ခန့်​မှန်း​ခြင်း၊ တိုက်စား​ခံ​ရ​ဖွယ်​ရှိ သည့်​လယ် ယာမြေ​များ​နှင့် ဓာတ်​မြေ0x100သ​ဇာ အလွန်အကျူး ပြည့်​ဝ​နေ​သော လယ်ယာ​မြေ​များ​ကို ရှာဖွေ​ခြင်း စ​သည့်​လုပ်​ငန်း များ​ကို​ပြုလုပ်​သည်။ ဆောင်း​သီး​နှံ​များ​၏ အခြေအနေ​ကို​လေ့​လာ သည်။ ဆေး​ပညာ သု​တေ​သန​ကို​လည်း​ပြု လုပ်​သည်။ (နူ​န​ခ​အမ​သ​ခ​မေိ​င​သါ​မ​စေ့င​ခ ခ့​န​ခု0x100က​စ) နှင့် လူ့​ဇီဝ ယ0x1150x048ရား​ရှိ အခြား​စနစ်​များ​ကို ထိန်း​ချုပ်​နိုင်​သော လေ့ကျင့်​ခန်း​များ​ကို ပြုလုပ်​သည်။

မီ​ယာ​အာကာသ​စခန်း​ယာဉ်​သို့ ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဖေဖော် ဝါ​ရီ​လ ၁​ဝ ရက်​နေ့​က ရောက်​ရှိ​သော​ပ​ရို​ဂ​ရက် ၄​ဝ ကုန်​တင် အာကာသ​ယာဉ်​သည် မတ်​လ ၆ ရက်​နေ့​တွင် လုပ်​ငန်း​ပြီးစီး သည်။ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​၏ ဖွဲ့​စည်း​ပုံ​နှင့် အလင်း​ဆိုင်​ရာ ထူးခြား​သော​အသွင် လ​က0x034ဏာ​များ​ကို စ​ပက်​တာ -၂​၅​၆ အမည်​ရှိ ကရိယာ​ဖြင့် လေ့​လာ​သည်။ ရွန့်​ဂျင်း​န​က0x034တ0x048 ဗေဒ သု​တေ​သန​ခန်း​ရှိ တယ်​လီ စ​ကုပ်0x100ကီး​များ​ကလူ သား​တို့​၏ ဂ​လက်ဆီ​ဗဟို​ချက်မ​ဆီ​သို့ ချိန်​ကာ အိပ်က်စ်​ရောင်ခြည်​ဓာတ်​ပုံ များ​ရိုက်​ယူ​သည်။ အာကာသ ယာဉ်​မှူး​များ​၏ သွေး​လှည့်ပတ်​မှု အခြေအနေ​ကို လေ့​လာ​သည်။

အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဆရာဝန်​ပို​လျာ​ကော့​သည် အာကာ သ​ယာဉ်​ပျံ​သန်း​စဉ် လူ့​ဇီဝ​ရုပ်​၏​လုပ်​ငန်း​ဆောင်​တာ ဆိုင်​ရာ သ​တင်း​အချက်အလက်​ရ​ရှိ​ရန် ဧပြီ​လ ၁ ရက်​နေ့​တွင် မီ​ခ​ရော့ ၏​ကိရိယာ​ဖြင့်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး တို့​၏ သွေး​ကို​လေ့​လာ​သည်။ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​တို့​သည် တစ်​ပိုင်း လျှပ်​ကူး​ပ​စ0x038ည်း ထုတ်​လုပ် ရေး​နည်း​ပညာ သစ်​များ​ကို စမ်းသပ်​လေ့​လာ​ခဲ့​သည်။ တိ​ရ​စ0x039ာန် မွေး​မြူ​ကု​သ​ရေး​အတွက် ပ​ဋိ​ဇီဝ​ပ​စ0x038ည်း​များ အတွက်​အဆင့်​မြင့် အခြေ​ခံ​ပ​စ0x038ည်း​များ​နှင့် ဆေးဝါး​သစ်​များ​ကို ထုတ်​လုပ်​နိုင်​ခဲ့​သည်။ ထိုသို့ သု​တေ​သန​လုပ်​ငန်း စု​ပြုံ​လုပ်​ပြီး​နောက် အာကာသ​ယာဉ်​မှူး ဗို​လ​ကော့၊ ခ​ရီ​ကာ​လက်​နှင့် ပို​လျာ​ကော့​တို့​သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဧပြီ​လ ၂​၇ ရက် နေ့​တွင် က​မ0x056ာ​မြေ​ပြင်ပေါ်​သို့ ဆင်းသက်0x100က သည်။ လူ​သားတင်​ဆောင်​လျက် ရက်​ပေါင်း ၈⁠၈​ဝ လှည့်ပတ်​နေ သော မီ​ယာ​အာကာသ​စခန်း​ယာဉ်​ကို လူ​မ​ပါ​ဘဲ ထားခဲ့​ပြီး ဆင်း သက်​လာ0x100က​ခြင်း ဖြစ်​သည်။ ထို​ရက်​ပေါင်း ၈⁠၈​ဝ အတွင်း မီ​ယာပေါ်​၌ ဆိုဗီယက်​အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​များ သာ​မက ဆီး​ရီး ယား၊ ဗူ​လ​ဂေး​ရီး​ယား၊ အာ​ဖ​ဂ​နိ စ​တန်​နှင့် ပြင်​သစ်​အာကာသ ယာဉ်​မှူး​များ​လည်း သု​တေ​သန​လုပ်​ငန်း​များ လုပ်ဆောင်​ခဲ့0x100က သည်။

ဆို​ယုဇ်​တီ​အမ််-၈ အာကာသ​ယာဉ်​သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် စက်တင်ဘာ​လ ၇ ရက်​နေ့​တွင် မီ​ယာ နှင့် ချိတ်​တွဲ​မိ​သည်။ မီ​ယာ-ခ​ဗန့်-ပ​ရို​ဂ​ရက်​အမ်-ဆို​ယုဇ်​တီ​အမ်-၈ ယာဉ်​တွဲ0x100ကီး ဖြစ်​သွား​သည်။ ဆို​ယုဇ်​တီ​အမ်-၈ နှင့် လိုက်​ပါလာ​သော အာကာသ​ယာဉ်​မှူး အလက်​ဇ0x1150x050ား​ဗစ်​တို​ရင်​ကို​နှင့် အလက်​ဇ0x1150x050ား ဆီ​ရီ​ဘ​ရော့​တို့​သည် ပ​ရို​ဂ​ရက် အမ် အာကာသ​ကူး​တို့့​ယာဉ်​ထဲ​ရှိ ကုန်စည်​ကို စစ်ဆေး​သည်။ ဗ​ခန့်​ယာဉ်​ငယ်​ရှိ အိပ်က်စ်​ရောင် ခြည် တယ်​လီ​စ​ကုပ်​ကို​သုံး​၍ က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​ပြင်​ပ န​က0x034တ0x048ဗေဒ​သု တေ​သန​အစီ​အစဉ် အရ စူးစမ်း​လေ့​လာ​မှု​များ ပြုလုပ်​သည်။

မိုက်​ခ​ရို​ဆွဲ​အား​အခြေအနေ​တွင် စွမ်း​ရည်​မြင့် တစ်​ပိုင်း​လျှပ်​ကူး ပ​စ0x038ည်း​များ ထုတ်​လုပ်​ရန် ဂယ် လာခေါ် ကိရိယာ​တစ်​စုံ​ဖြင့် စမ်းသပ်​ပြင်ဆင်​သည်။ ပါ​ဆီး​ယပ်စ်​တာရာ​စု​ရှိ အိပ်က်စ် ရောင် ခြည် ပါ​လ​ဆာ​ကို စူးစမ်း​သည်။ ကိတ်-၁​၄​ဝ ကင်​မ​ရာ၊ အမ် ကေ​အက်စ်-အမ်​နှင့် စ​ပက်​တာ -၂​၅​၆ စ​ပက်​ထ​ရို​မီ​တာ ကိ​ရိ ယာ​များ​ကို​သုံး​၍ က​မ0x056ာ့​လေ​ထု​ကို တိုင်းတာ​လေ့​လာ​သည်။ ဗစ်​တို​ရင်​ကို​နှင့် ဆီ​ရီ​ဘ​ရော့​တို့​သည် နိုဝင်ဘာ​လ ၅ ရက်​နှင့် ၆​ရက်​တို့​တွင် နိုင်ငံ​တကာ​အဖွဲ့​အ စည်း​ဖြစ်​သော​ယူ​နက် စ​ကို​၏ လူ​သား​နှင့် ဇီဝ​ဝန်းကျင် အစီ​အစဉ်​အရ​လေ့​လာ​မှု​များ ပြုလုပ်​သည်။ ဇီဝ​ဝန်းကျင် ပြုပြင်​ထိန်းသိမ်း​ရေး​အတွက် မြေ​ဆီ လွှာ​နှင့်​သစ်ပင်​ဝါး​ပင်​တို့​၏ ဂေ​ဟ​ဗေဒ​အခြေအနေ​ကို လေ့​လာ ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ နိုဝင်ဘာ​လ ၇ ရက်​နေ့​တွင် လူ​သား တို့​၏ ဂ​လက်ဆီ​အလယ်​ဗဟို​ပိုင်း​ရှိ အိပ်က်စ်​ရောင်ခြည် ပင်မ​များ ကို လေး0x100ကိမ်​လေ့​လာ​သည်။ ရွန့်​ဂျင်း န​က0x034တ်​လေ့​လာ​ခန်း​၏ အကူအညီ​ဖြင့် လေ့​လာ​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။ ဆိုဗီယက်-ကျူး​ဗား​ပူး ပေါင်း​စီစဉ်​သော အတ0x048လ0x1150x048ိတ်-၈​၉ စီမံ​ကိန်း​အရ နိုဝင်ဘာ​လ ၁​ဝ ရက်​နေ့​တွင် အတ0x048လ0x1150x048ိတ်​သ​မု​ဒ0x050ရာ​ကို ဓာတ်​ပုံ​များ​ရိုက်​ကူး​ခဲ့ သည်။

ဖို​ဘို့စ်​အာကာသ​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု​သည် အဂ‡ါ​ဂြိုဟ် သု​တေ​သန လုပ်​ငန်း​အတွက် ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် ဇူလိုင်​လ ၇ ရက်​နေ့​တွင် ဖို​ဘို့စ်-၁ အာကာသ​ယာဉ်​ကို​လည်း​း​ကောင်း၊ ဇူလိုင်​လ ၁​၂ ရက်​နေ့​တွင် ဖို​ဘို့စ်-၂ အာကာသ ယာဉ်​ကို​လည်းကောင်း အသီး​သီး​လွှတ်​တင်​ခဲ့​သည်။ ဖို​ဘို့စ်-၁ သည်​ကွန်ပျူတာ​လမ်း​ညွှန် ချက်​မှားယွင်း​၍ ထို နှစ်​စက်တင်ဘာ​လ​တွင် ပျောက်​ဆုံး​သွား​ခဲ့ သည်။ မည်သို့​ပင်​ဖြစ်​စေ​က​မ0x056ာ့​သံ​လိုက် စက်​ကွင်း​နယ်ပယ်​အ တွင်း​နေ​လေ​များ​ဝင်​ရောက်​တိုက်​ခတ်​စဉ် ဖြစ်ပေါ်​လာ​သော တုန်​လှိုင်း အနိမ့်​အမြင့်​ကို ယင်း​ယာဉ်​နှစ်​စင်း​လုံး​က​တိုင်း တာ လေ့​လာ​ခဲ့​သည်။ ဖို​ဘို့စ်-၂ သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ ၂​၉ ရက်​နေ့​တွင် အဂ‡ါ​ဂြိုဟ်​ပတ်​လမ်း​ထဲ​သို့ ဝင်​ရောက်​သည်။ ဖေဖော် ဝါ​ရီ​လ ၁​၈ ရက်​နေ့​တွင် အဂ‡ါ​ဂြိုဟ်​၏ ဂြိုဟ်​ရံ​ဖို​ဘို့စ်​ကို​တိုင်းတာ လေ့​လာ​နိုင်​မည့် ပတ်​လမ်း​သို့​ကူးပြောင်း​သည်။ ထို​လ​၂​၁ ရက် နေ့​တွင် ဖို​ဘို့စ်​ဂြိုဟ်​ရံ​နှင့် ကီ​လို​မီ​တာ ၈​၆​ဝ မှ ၁​ယ​၁​၃0xdtuွာ အဝေး​အတွင်း​ရောက်​ရှိ​စဉ် ရုပ်​မြင်​သံ0x100ကား​ထုတ်​လွှင့်​မှု​ကို​ပထမ​ဆုံး ပြုလုပ်​သည်။ ဆိုဗီယက်​ပြည်ထောင်​စု၊ ဗူ​လ ဂေး​ရီး​ယား​နိုင်ငံ​နှင့် ဂျာမန်​ဒီ​မို​က​ရက်​တစ်​သမ0x057တ​နိုင်ငံ​တို့ ပူးပေါင်း​၍​ထုတ်​လွှင့်​သော ရုပ်​မြင်​သံ0x100ကား​ကိရိယာ​ဖြင့် ရိုက်​ကူး ထုတ်​လွှင့်​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။

ဖို​ဘို့စ်-၂ အာကာသ​ယာဉ်​သည် အဂ‡ါ ဂြိုဟ်​ကို​ပတ်​နေ​စဉ် တစ်​ချိန် တည်း​တွင်​ပင် ဖို​ဘို့စ်​အရံ​ဂြိုဟ်​နှင့် ကီ​လို​မီ​တာ ၂​ဝ​ဝ အကွာ​ထိ အချိန်ကိုက် ချဉ်းကပ်​သွား​နိုင်​မည့် အပြိုင်​ပတ်​လမ်း တစ်​ခု​သို့ မတ်​လ ၂​၁ ရက်​နေ့​တွင် ကူးပြောင်း သည်။ မတ်​လ ၂​၆ ရက်​နေ့​တွင် အဂ‡ါ​ဂြိုဟ်​ကို အနီ အောက်​ရောင်ခြည်​ဓာတ်​ပုံ များ​ရိုက်​ယူ​သည်။ မတ်​လ ၂​၇ ရက်​နေ့​တွင် ဖို​ဘို့စ်-၂ နှင့် က​မ0x056ာ​မြေပြင်​ရှိ​ထိန်း​ချုပ် ရေး​ခန်း​တို့ လေး​နာရီ0x100ကာ​အဆက် အသွယ်​ပြတ်​သွား​ခဲ့​သည်။ သို့​ဖြစ်​၍ တစ်​မီ​လီ​မီ​တာ မျှ​သာ​ရှိ​သော သေး​မျှင် သည့်​လေ​ဆာ​ရောင်ခြည်​တန်း​ကို ဖို​ဘို့စ် ဂြိုဟ်​ရံ​၏ မျက်နှာပြင်​သို့​ထုတ်​လွှတ်​၍ မြေ​သား​စိုင်​ကို အိုင်​ယွန် ငွေ့​စိုင် အဖြစ် ဖန်တီး​ကာ ယာဉ်ပေါ်​ရှိ​ကိရိယာ​က လေ့​လာ​မည့်​အစီ အစဉ်​ကို​လည်းကောင်း၊ စူးစမ်း​ရေး​ယာဉ်​ငယ်​များ ကို​ဖို ဘို့စ် ဂြိုဟ်​ရံပေါ်​သို့​ချ​၍ လေ့​လာ​မည့် အစီ​အစဉ်​ကို​လည်းကောင်း မ​လုပ်​ရ​ဘဲ ပျောက်​ဆုံး​သွား​ခြင်း​ဖြစ်​သည်။

ဗွိုင်​ယေ​ဂျာ - ၂ အာကာသ​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အာကာသ​သု​တေ​သန​သမိုင်း​တွင် မှတ်တိုင်​သစ်​တစ်​ခု အဖြစ်​စိုက်​ထူ​သော ဖြစ်​ရပ်​တစ်​ရပ်​မှာ အမေ​ရိ​ကန် ပြည်ထောင်​စု က ၁​၉​၇​၇ ခု​နှစ်​ကတည်းက လွှတ်​တင်​ထား​သည့် ဗွိုင်​ယေ​ဂျာ ၂ အာကာသ​ယာဉ်​က နက်​ပ​ကျွန်း​ဂြိုဟ်​ကို အနီး​ကပ်​ပျံ​သန်း​၍ စူး စမ်း​လေ့​လာ​နိုင်​ခဲ့​ခြင်း​ပင်​ဖြစ်​သည်။

( နက်​ပ​ကျွန်း​ဂြိုဟ် သု​တေ​သ​ဉာ။)

ဒ​စ0x038ကာ​ဗ​ရီ အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု အမျိုးသား​လေေ0x100ကာင်း​နှင့် အာကာသ​အုပ်ချုပ်​ရေး​အဖွဲ့ (နာ​ဆာ) သည် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ်​မတ်​လ ၁​၃ ရက်​နေ့​တွင် ဒ​စ0x038ကာ​ဗ​ရီ အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​ကို လွှတ် တင်​သည်။ ၂​၈ 0x100ကိမ် မြောက် အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ် ခရီး​စဉ် ဖစ်​သည်။ အာကာသ0x100ကက်​ပေါက်​စ တစ်​ကောင်​သည် မတ် ၂​၄ ရက်​နေ့​တွင် ဥ​မှ​ပေါက်​သည်။ ၁ ဒသမ ၅ အောင်​စ​လေး သော​ယင်း0x100ကက်​ထီး​လေး​ကို ကင်​တပ်​ကီ​ဟု အမည်ပေး​သည်။

က​မ0x056ာပေါ်​တွင် ထင်​ရှာ​သည့် ကင်​တပ်​ကီ 0x100ကကေ်0x100ကာ် ဆိုင်​လုပ် ငန်း​က ယင်း​စမ်းသပ်​ချက် ကို ကမကထပြု​သည်။ သေ0x1150x051သား ဖွံ့ဖြိုး​မှု​တွင် အလေး​ချိန်​ကင်း​မဲ့​မှု​၏ အကျိုး​သက်ရောက်​မှု​ကို​တိုင်း တာ​ရန် ပ​ရု​ဒျူး​တ​က0x033သိုလ်​ကျောင်းသား ဂျွန်​ဗယ်​လင်​ဂါ​က ဒီ​ဇိုင်း တီထွင်​ပေး​သည့် ဥ​ဖောက်​စက်​ဖြင့် သယ်​ဆောင်​လာ ခဲ့​ခြင်း​ဖြစ် သည်။ အာကာသ လွန်း​ပြန်​ယာဉ် ပေါ်​၌ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​၅​ဦး လိုက်​ပါ​ခဲ့​သည်။ အာကာသ​လွန်း ပြန်​ယာဉ်​များ​ပျံ​သန်း​မှု​ကို ၁​၉​၈​၆ ခု​နှစ် ဇန်နဝါရီ​လ​နောက်​ပိုင်း တွင် ရပ်ဆိုင်း​ထားခဲ့​ရာ​မှ ၁​၉​၈​၈ ခု​နှစ် စက် တင်​ဘာ​လ​တွင် ပြန်လည်​ပြုလုပ်​စဉ်​က ဒ​စ0x038ကာ​ဗ​ရီ အာကာသ​ယာဉ်​က လွှတ်​တင် ပေး​ခဲ့​သည့် ဂြိုဟ်​တု နှင့်​တူ​သော​အလေး​ချိန်​ပေါင်း ၅​ဝ⁠ဝ​ဝ ရှိ ဂြိုဟ်​တု​ကို သယ်​ဆောင် လွှတ်​တင်​ပေး​ခဲ့​သည်။

အတ0x048လန်​တစ် အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

ထို့နောက် ၂​၉ 0x100ကိမ်​မြောက် အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ် ခရီး​စဉ်​အဖြစ် အတ0x048လန်​တစ် အာကာသ​လွန်း ပြန်​ယာဉ်​ကို ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် မေ​လ ၅ ရက်​နေ့​တွင် လွှတ်​တင်​သည်။ ယင်း​အာ့ ကာ​သ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​က မက်​ဂျ​လန် အာကာသ​ယာဉ်​ကို​ပစ်​လွှတ် သည်။ သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​ကို​သွား​မည့် အာကာသ​ယာဉ်​ဖြစ်​၍ ၁⁠၁​နှစ် အတွင်း အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​၏ ပထမ​ဆုံး​သော ဂြိုဟ်​လေ့ လာ​ရေး ခရီး​စဉ်​ဖြစ်​သည်။ အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​မှ ပထမ ဆုံး​ပစ်​လွှတ်​သော ဂြိုဟ်​သွား​ယာဉ်​လည်း​ဖြစ်​သည်။ က​မ0x056ာ​မှ မိုင် တစ်​သိန်း​ဝေး​သော​နေရာ​က တစ်​နာရီ​လျှင် မိုင် ၉​ယ​၆​ဝ​ဝ နှုန်း ဖြင့် ခရီး​နှင်​သည်။ ၁​၉⁠၉​ဝ ပြည့်​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၁​ဝ ရက်​နေ့​တွင် သော0x100ကာ​ဂြိုဟ်​သို့ ရောက်​ရန် မိုင်​သန်း ၈​ဝ​ဝ သွား​မည့်​ယာဉ် ဖြစ်​သည်။ အတ0x048လန်​တစ် အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်ပေါ်​တွင် ခေါင်းဆောင် ဒေး​ဗစ်​ဝေါ့​လ​ကာ၊ ယာဉ်​မှူးရော်​နယ် ဂရိတ်​တို့ နှင့်​အတူ အာကာသ​ခ​ရီ​စဉ် ကျွမ်းကျင်​ပညာ​ရှင်​များ​ဖြစ်0x100က​သော နော်​မန် သာ​ဂတ်၊ မေ​ရီ​က​လိဗ်​နှင့် မတ်ခ်​လီး​တို့​လိုက်​ပါ​ခဲ့​သည်။

က​မ0x056ာ​မြေပြင်​သို့ ပြန်လည်​ဆင်းသက်​ရာ​တွင် ကွန်ပျူတာ​ချွတ် ယွင်း​၍ နှောင့်နှေး​ခဲ့​ရ​သည်။ ၁​၉​၈​၃ ခု​နှစ်​က ကို​လံ​ဗီ​ယာ အာ ကာ​သ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​ပျံ​သန်း သည့်​ခရီး​စဉ်​တွင်​လည်း က​မ0x056ာ့​လေ ထု​သို့ ပြန်​ဝင်​ရာ​၌ ကွန်ပျူတာ​နှစ်​လုံး ပျက်​ခဲ့​ဖူး​သည်။

အတ0x048လန်​တစ်​အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​ကို ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် အောက်တိုဘာ​လ ၁​၈ ရက်​နေ့​တွင်​ထပ်မံ လွှတ်​တင်​ခဲ့​ပြန်​သည်။ 0x100ကာ​သ​ပ​တေး​ဂြိုဟ်​သို့ နေ​အဖွဲ့​အစည်း​ကို​ဖြတ်​၍ ခရီး​နျင်​မည့် ပေါင်ချိန် ၇​၅​ဝ ရှိ ဂယ်​လီ⁠လီ​ယို အာကာသ​ယာဉ်​ကို သယ် ဆောင်သွား​သည်။ က​မ0x056ာ​မှ မိုင်​တစ်​သန်း​အကွာ​တွင် ဠ​ကာ​သ​ပ တေး​ဂြိုဟ်​သို့ ခြောက်​နှစ်​ခရီး​နှင့်​မည့် ဂယ်​လီ⁠လီ​ယို အာကာသ ယာဉ်​ကို တင်ဆောင်​ထား​သည့် ဒုံး​ပျံ​ကို အတ0x048တန်​တစ်​က ပစ် လွှတ်​ပေး​ခဲ့​သည်။ ယင်း​ဒုံး​ပျံ​သည် က​မ0x056ာ​၏​လ​နှင့်​သော0x100ကာ​ဂြိုဟ် တို့​၏ ဘေး​မှ​ဖြတ်​ကာ အဂ‡ါ​ဂြိုဟ်​နှင့် 0x100ကာ​သ​ပ​တေး​ဂြိုဟ်​တို့0x100ကား ရှိ ဂြိုဟ်​သိမ်​ဂြိုဟ်​မွှား​ရပ်​ဝန်း​ကို ဖြတ်​သန်း​ပြီး​လျှင် ဂယ်​လီ⁠လီ​ယို ကို 0x100ကာ​သ​ပ​တေး ဂြိုဟ်​၏ မုန်တိုင်း​ထန်​သော လေ​ထု​ထဲ​၌ ချ ထားခဲ့​မည်​ဖြစ်​သည်။

ကို​လံ​ဗီ​ယာ​အာကာသ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

အမေ​ရိ​ကန်​ပြည်ထောင်​စု​၏ သက်​တမ်း​အရှည်​ဆုံး အာ ကာ​သ​လွန်း​ပြန်​ယာဉ်​ဖြစ်​သည့် ကို​လံ​ဗီ​ယာ​ကို သုံး​နျစ်​ခွဲ​ကာလ​အ တွင်း ပထမ​ဆုံး​ခရီး​စဉ်​အဖြစ် ၁​၉​၈​၉ ခု​နှစ် 0x100သ​ဂုတ်​လ ၈ ရက် နေ့​တွင်​လွှတ်​တင်​သည်။ စစ်​ရေး​ဆိုင်​ရာ အာကာသ​ယာဉ်​မှူး​ငါး​ဦး လိုက်​ပါ​သေော0x100ကာင့် ထောက်လှမ်း​ရေး​ဂြိုဟ်​တု​တစ်​လုံး ပစ်​လွှတ် ခဲ့​သည်​ဟု ယူဆ​ရ​သည်။ ခေါင်းဆောင် ဘ​ရှုး​စ​တား ရှော၊ ယာဉ်​မှူး ရစ်​ချတ်​ရစ်​ချတ်စ်​တို့​နှင့်​အတူ ကျွမ်းကျင် ပညာ​ရှင် ဒေး​ဗစ် လိစ်​မာ၊ ဂျိမ်းစ် အာ​ဒမ်​ဆင်​နှင့် မာ့ခ် ဘ​ရောင်း​တို့​လိုက် ပါ​ခဲ့​သည်။ 0x100ကယ်​တာရာ​စစ်​ပွဲ စီမံ​ကိန်း​အရ ဒုံး​ကျည်​ကာ ကွယ်​ရေး​စနစ်​ဆိုင်​ရာ သု​တေ​သန လုပ်​ငန်း​များ​ကို​လည်း ပြုလုပ်​ခဲ့​သည်​ဟု ယူဆ​ရ​သည်။[၄]



ကိုး​ကား[ပြင်​ဆင်​ရန်​]

  1. စွယ်စုံ​ကျမ်း​နှစ်​ချုပ်(၁​၉​၈​၁)
  2. စွယ်စုံ​ကျမ်း​နှစ်​ချုပ်(၁​၉​၈​၄)
  3. စွယ်စုံ​ကျမ်း​နှစ်​ချုပ်(၁​၉​၈​၉)
  4. စွယ်စုံ​ကျမ်း​နှစ်​ချုပ်(၁​၉⁠၉​၀)