ကူမင်း-ချူးရှုံ-တာလီ ရထားလမ်း
ကူမင်း-ချူးရှုံ-တာလီ ရထားလမ်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ယူနန်ပြည်နယ် မြောက်ပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး ကူမင်းမြို့ ၊ ချူးရှုံယီလူမျိုးကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရခရိုင်နှင့် တလီပိုင်လူမျိုးကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရခရိုင် တို့ကို အရှေ့မှ အနောက်သို့ ဖြတ်သန်း၍ အရှည် ၃၂၈ ကီလိုမီတာ ရှည်လျားသော ရထားလမ်း တစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်-မြန်မာ မီးရထားစင်္ကြံ နှင့် ပန်-အာရှ မီးရထားလမ်း၏ အနောက်ဘက်စင်္ကြံ အစိတ်အပိုင်းလည်း ဖြစ်သည်။ [၁]
သမိုင်းကြောင်း[ပြင်ဆင်ရန်]
ရှိပြီးသား ရထားလမ်းများ[ပြင်ဆင်ရန်]
၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သော ကြီးမားကျယ်ပြန့်သော ရထားလမ်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စံနှုန်းနိမ့်ကျမှုကြောင့် နေ့စဉ် ရထားတွဲ၉ တွဲဖြင့်သာ ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သည်။ ချန်ဒူး-ကူမင်း မီးရထားလမ်းသည် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်ကြောင့် တစ်ခုတည်းသော ရထားလမ်း ဖြစ်ခဲ့သည်။ [၂]
ပန်-အာရှ မီးရထား စီမံကိန်း[ပြင်ဆင်ရန်]
အာရှဖြတ်ကျော်ရထားလမ်း၏ အရှေ့တောင်အာရှအပိုင်းကို မလေးရှားဝန်ကြီးချုပ် မဟာသီယာမိုဟာမက် မှ အာဆီယံနိုင်ငံများနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် အစီအစဉ် အဖြစ် ၁၉၉၅ခုနှစ်တွင် အဆိုပြုခဲ့သည်။ [၃] ၂၀၁၀ခုနှစ်တွင် အာရှမီးရထားကွန်ရက်ဆိုင်ရာ အစိုးရချင်းကြား သဘောတူစာချုပ်" ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက် စီမံကိန်းကို အကောင်အထည် ဖော်ခဲ့ပါသည်။[၄] စီမံကိန်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံအနောက်တောင်ပိုင်း နှင့် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် စင်္ကြံ ၃ ခု ပါဝင်သည်။ အနောက်ဘက်စင်္ကြံသည် တရုတ်နိုင်ငံ ယူနန်ပြည်နယ်မှ မြန်မာနိုင်ငံကို ဖြတ်သန်းကာ ထိုင်းနှင့် မလေးရှားနှင့် စင်ကာပူတို့ကို ဖြတ်သန်းမည်ဖြစ်သည်။ [၅]
ကိုးကား[ပြင်ဆင်ရန်]
- ↑ 广通至大理铁路扩能改造工程开工建设။ 人民铁道 (2010-09-15)။ 2014-10-24 တွင် မူရင်းအား မော်ကွန်းတင်ပြီး။ 2019-09-15 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 广大铁路扩能改造工程开工 预计2017年5月竣工။ 中新网 (2012-12-10)။ 2012-12-13 တွင် မူရင်းအား မော်ကွန်းတင်ပြီး။ တမ်းပလိတ်:FULLDATE တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 广大铁路扩能改造工程开工 预计2017年5月竣工။ 中新网 (2012-12-10)။ 2012-12-13 တွင် မူရင်းအား မော်ကွန်းတင်ပြီး။ တမ်းပလိတ်:FULLDATE တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 数据简报:泛亚铁路的由来与现状။ 中国经济网 (2013-10-21)။ 2015-10-05 တွင် မူရင်းအား မော်ကွန်းတင်ပြီး။ 2019-09-19 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 泛亚铁路国内段紧锣密鼓国外段小步慢跑။ 人民日报 (2014-09-17)။ 2019-09-19 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။[လင့်ခ်သေ]