ကလော-လွိုင်ကော် ရထားလမ်း သည် ၁၀၀၀ mm (3 ft 3 ³⁄₈ in) ဂေ့ချ်ရထားလမ်းဖြစ်ပြီး ကလောမြို့ မှ ကယားပြည်နယ်မြို့တော် လွိုင်ကော်မြို့အား ဆက်သွယ်ထားသော ရထားလမ်းဖြစ်သည်။ အောင်ပန်းဘူတာမှ ပင်လောင်းမြို့ နှင့် လွိုင်ကော်မြို့များသို့ ချိတ်ဆက် ဖောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ကာ ရထားလမ်းသည် ၁၀၂ မီတာ ရှည်လျားသည်။ ဘူတာကြီးများမှာ ကလောဘူတာ ၊ ပင်လောင်းဘူတာ နှင့် လွိုင်ကော်ဘူတာတို့ဖြစ်သည်။ ^[၁]

သမိုင်းကြောင်း[ပြင်ဆင်ရန်]

ကလော-လွိုင်ကော် ရထားလမ်း
	လွိုင်ကော်ဘူတာအား မြင်တွေ့ရစဉ်
Overview
ပိုင်ဆိုင်သူ	မြန်မာ့မီးရထား
ဒေသ	အောင်ပန်းဘူတာ - လွိုင်ကော်ဘူတာ
တည်ထောင်ခြင်း
လည်ပတ်မှုစတင်	၁၉၉၃ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၂၇ရက်နေ့
နည်းပညာအချက်အလက်
ပတ်လမ်းအရှည်	၁၀၂.၂ မီတာ
လမ်းကြောင်းစံအတိုင်းအတာ	၁၀၀၀ mm (3 ft 3 3⁄8 in)

အောင်ပန်းဘူတာမှ တည်ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများကို ၁၉၉၀ခုနှစ် စတင်ခဲ့ပြီး အောင်ပန်း - ပင်လောင်း လမ်းပိုင်းအား ၁၉၉၃ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၇ရက်နေ့တွင်လည်းကောင်း ၊ ပင်လောင်း - လွိုင်ကော်လမ်းပိုင်းအား ၁၉၉၃ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၂၇ရက်နေ့တွင်လည်းကောင်း အသီးသီး ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

တောင်ငူ နှင့် ပျဉ်းမနားမြို့များမှ လွိုင်ကော်မြို့သို့ ပင်လောင်းမြို့မှ တစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ရထားလမ်းသစ် ချိတ်ဆက်ဖောက်လုပ်ရန်လျာထားကာ ဆင်သေရထားလမ်းခွဲမှ တောင်ခြေအထိ လမ်းအူကြောင်း ဖောက်လုပ်ပြီး ဖြစ်သည်။

ဘူတာများ[ပြင်ဆင်ရန်]

(1) ကလောမြို့ ၃၆၉
(18) အောင်ပန်း ၃၇၆ (ရထားလမ်းဆုံ) ရပ်စောက်မြို့နှင့် မိုးနဲမြို့သို့
(19) နန်းတွမ် ၃၈၀
(20) အင်းဝ ၃၈၄ ၁/၂
(21) ဘော်နင်းကုန်း ၃၈၉
(22) နန်းတိုင်း ၃၉၁ ၁/၂
(23) ဆောင်းဘွဲ့ -
(24) သီရိ ၃၉၇
(25) နောင်ပွဲ -
(26) တီကျစ် ၃၉၈ ၁/၂
(27) လှည်းကုန်း -
(28) ဘုရားမဲ ၄၀၀
(29) သံတဲ ၄၀၄
(30) နောင်တရာ ၄၁၀ ၁/၂
(31) ဉာဏ်ပင် ၄၁၂ ၁/၄
(32) တကူမှို့ ၄၁၃ ၁/၂
(33) ထီယွန်း ၄၁၅
(34) သစ်ပင်ကြီး ၄၁၆ ၃/၄
(35) ဆောင်းဆီး ၄၁၈
(36) ပင်လောင်းဈေး -
(37) ပင်လောင်းမြို့ ၄၂၄ ၁/၂
(38) ဝါးလီ ၄၂၈ ၁/၂
(39) ပင်ခွံ ၄၃၀ ၃/၄
(40) နန်းထာ -
(41) ဆောင်းပြောင်း ၄၃၉ ၃/၄
(42) ကရား ၄၄၅ ၁/၂
(43) မယ်ဇလန် ၄၄၈ ၁/၄
(44) ကသည်း ၄၅၃
(45) ဖယ်ခုံ ၄၅၅ ၃/၄
(46) ခေါင်မှိုင်း ၄၆၃ ၁/၂
(47) မိုးဗြဲ ၄၆၇ ၁/၂
(48) ဝါးလီဆူပလိုင်း -
(49) ဝိသဲသူ ၄၇၀
(50) နန်းမယ်ခုံ ၄၇၃ ၁/၄
(51) လွိုင်ကော်မြို့ ၄၇၈

ကိုးကား[ပြင်ဆင်ရန်]

↑ Railway lines in Eastern Myanmar

[1] Railway lines in Eastern Myanmar

[၁]