တခဲဒဘူတာ (ကျိုတို)
 East side | |||||||||||||||||||||
| တည်နေရာ | Takeda Okenoicho, Fushimi, Kyoto, Kyoto （京都市伏見区竹田桶ノ井町） Japan | ||||||||||||||||||||
| ကိုဩဒိနိတ် | 34°57′24.82″N 135°45′22.01″E / 34.9568944°N 135.7561139°Eကိုဩဒိနိတ်: 34°57′24.82″N 135°45′22.01″E / 34.9568944°N 135.7561139°E | ||||||||||||||||||||
| စီမံခန့်ခွဲသူ |   | ||||||||||||||||||||
| ရထားလိုင်း(များ) | |||||||||||||||||||||
| ပလက်ဖောင်းများ | 2 island platforms | ||||||||||||||||||||
| ရထားစင်္ကြံ | 4 | ||||||||||||||||||||
| ဆက်သွယ်ထားမှုများ |  Bus stop | ||||||||||||||||||||
| အခြား အချက်အလက်များ | |||||||||||||||||||||
| ဘူတာရုံ ကုဒ် | B05 (Kintetsu) K15 (Kyoto Municipal Subway) | ||||||||||||||||||||
| ဝဘ်ဆိုဒ် | Kintetsu | ||||||||||||||||||||
| သမိုင်းကြောင်း | |||||||||||||||||||||
| ဖွင့်ခဲ့ | November ၁၅, ၁၉၂၈ | ||||||||||||||||||||
| ယခင်အမည်များ | Jōnangū-mae (until 1940) | ||||||||||||||||||||
| Traffic | |||||||||||||||||||||
| ခရီးသည် |
| ||||||||||||||||||||
| ဝန်ဆောင်မှုများ | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
တခဲဒဘူတာ (竹田駅, Takeda-eki) သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့၊ ဖုရှိမိရပ်ကွက်တွင် တည်ရှိသည့် ဘူတာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဘူတာကို ကျိုတိုမြို့ပတ်ရထားပို့ဆောင်ရေးမှ လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
ရထားလိုင်းများ[ပြင်ဆင်ရန်]
ဤဘူတာသည် အောက်ပါရထားလိုင်းနှစ်ခု ပေါင်းဆုံသည့်ဘူတာဖြစ်သည်။
- ကျိုတိုမြို့ပတ်မြေအောက်ရထားလိုင်း
- ကျိုတိုမြို့ပတ်မြေအောက်ရထားလိုင်
- ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်း
- ကျိုတိုလိုင်း
- ကျိုတို/ ခရှိဟရလိုင်း
ဤဘူတာသည် ယခင်က တောင်ဘက်ရှိ ခရီးဆုံးဘူတာဖြစ်ခဲ့ပြီး ယခုအခါတွင် လမ်းခုလပ်အလယ်တွင် တည်ရှိသည့် ဘူတာဖြစ်သည်။ ရထားလိုင်းနှစ်ခုဖြတ်သန်းသွားရာဖြစ်သည့်အတွက် ထိုရထားလိုင်းနှစ်ခု ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်ရန် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည်။
ဘူတာပုံစံ[ပြင်ဆင်ရန်]
ဤရထားဘူတာတွင် ပလက်ဖောင်းနှစ်ခု၊ ရထားလမ်းကြောင်း (၄) ခု ပါဝင်သည်။ ကျိုတိုမြေအောက်ရထားလိုင်းတွင် တည်ရှိသောဘူတာများတွင် မြေအောက်ရထားလမ်းကြောင်းသည် မြေအောက်တွင်ရှိမနေဘဲ မြေပြင်ညီတွင် ရှိနေသည့် တစ်ခုတည်းသောဘူတာလည်း ဖြစ်သည်။ အခြားသော ကျိုတိုမြေအောက်ရထားလိုင်းပေါ်ရှိ ဘူတာများသည် မြေအောက်တွင် တည်ရှိကြသည်။[၃]
ပလက်ဖောင်းများ[ပြင်ဆင်ရန်]
| 1 | ■ Kintetsu Kyoto Line | from Kyoto on the Kintetsu Kyoto Line for Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji, and Nara |
| 2 | ■ Kintetsu Kyoto Line | from the Karasuma Line for Tambabashi, Shin-Tanabe, Yamato-Saidaiji, and Nara |
| 3 | ■ Karasuma Line | for Kyoto (Subway), Shijo, and Kokusaikaikan |
| 4 | ■ Kintetsu Kyoto Line | for Toji and Kyoto (Kintetsu) |
-
Platforms and tracks
အနီးအနားရှိ ဘူတာများ[ပြင်ဆင်ရန်]
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Kintetsu Kyoto Line | ||||
| Kamitobaguchi Kuinabashi (K14, Karasuma Line) |
Local | Fushimi | ||
| Tōji | Semi-Express | Kintetsu Tambabashi | ||
| Tōji Kuinabashi (K14, Karasuma Line) |
Express | Kintetsu Tambabashi | ||
သမိုင်းကြောင်း[ပြင်ဆင်ရန်]
ဤဘူတာကို နာရလျှပ်စစ်ရထားလိုင်း (奈良電気鉄道, Nara Denki Tetsudō) က “ဂျောနန်းဂူးမအဲဘူတာ” (城南宮前駅) ဟူသည့် ဘူတာအဖြစ် ကျိုတိုဘူတာနှင့် မိမိယမဂေါ့ရော-မအဲဘူတအကြားရှိ ဘူတများကို စတင်ပြေးဆွဲသည့် ၁၉၂၈ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။[၄] ၁၉၄၀ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် ဘူတာ၏ အမည်ကို “တခဲဒဘူတာ” ဟူ၍ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ နာရလျှပ်စစ်ရထားလိုင်းသည် ၁၉၆၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။[၅][ကိုးကားချက်လိုသည်]
၁၉၈၈ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် ခရဆုမမြေအောက်ရထားလိုင်းကို တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး ဤဘူတာကိုလည်း မူလတည်နေရာမှ မြောက်ဘက်သို့ ၃၅၀ မီတာအကွာသို့ ရွှေ့ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းနှင့် မြေအောက်ရထားလိုင်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် ဘူတာကိုလည်း တိုးချဲ့ခဲ့ကြသည်။ ထိုအချိန်မှစတင်၍ ဘူတာကို ခင်တဲဆွတ်ရထားလိုင်းမှ လက်လွှဲယူကာ ပို့ဆောင်ဆက်သွယ်ရေးဌာနက စီမံခန့်ခွဲလျက်ရှိသည်။[ကိုးကားချက်လိုသည်]
ပြင်ပလင့်များ[ပြင်ဆင်ရန်]
ကိုးကား[ပြင်ဆင်ရန်]
- ↑ 第8章 都市施設 [Chapter 8: Urban facilities]။ 京都市統計書 [Statistics of Kyoto City] (ဂျပန်ဘာသာစကားဖြင့်)။ City of Kyoto။
- ↑ 京都市交通事業白書 (in ja)။ Kyoto Municipal Transportation Bureau။
- ↑ Station Map။ City of Kyoto။ 25 December 2017 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
- ↑ 鉄軌道線の推移 大正15年4月～昭和6年3月 (in ja)။ Kintetsu Railway။
- ↑ 鉄軌道線の推移 昭和36年4月～昭和47年3月 (in ja)။ Kintetsu Railway။