မာတိကာသို့ ခုန်သွားရန်

ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်

ဝီကီပီးဒီးယား မှ
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်
Kyoto Railway Museum
京都鉄道博物館
The museum entrance in October 2016
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက် သည် ကျိုတိုမြို့ တွင် တည်ရှိသည်
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်
class=notpageimage|
Location of the museum
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက် သည် ဂျပန်နိုင်ငံ တွင် တည်ရှိသည်
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက် (ဂျပန်နိုင်ငံ)
ယခင်အမည်Umekoji Steam Locomotive Museum
တည်ထောင်ခြင်း
  • အောက်တိုဘာ ၁၀၊ ၁၉၇၂ (၁၉၇၂-၁၀-၁၀) (as Umekoji Steam Locomotive Museum)
  • ဧပြီ ၂၉၊ ၂၀၁၆ (၂၀၁၆-၀၄-၂၉) (as Kyoto Railway Museum)
တည်နေရာShimogyō-ku, Kyoto, Japan
ကိုဩဒိနိတ်34°59′14″N 135°44′33″E / 34.98722°N 135.74250°E / 34.98722; 135.74250ကိုဩဒိနိတ်: 34°59′14″N 135°44′33″E / 34.98722°N 135.74250°E / 34.98722; 135.74250
အမျိုးအစားRailway museum
ပိုင်ဆိုင်သူJR West
Public transit accessUmekōji-Kyōtonishi Station, JR West Sagano Line
အနီးဆုံး ကားရပ်ရန်နေရာUmekoji Park
ဝက်ဘ်ဆိုဒ်kyotorailwaymuseum.jp/en/

ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက် (京都鉄道博物館, Kyōto Tetsudō Hakubutsukan) သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့၊ ရှိမိုဂယောရပ်ကွက်တွင် တည်ရှိသည့် မီးရထားပြတိုက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤမီးရထားပြတိုက်၏ ယခင်အမည်အဟောင်းမှာ "အုမဲခိုဂျိမီးရထားစက်ခေါင်းပြတိုက်" (梅小路蒸気機関車館, Umekōji Jōkikikansha-kan) ဖြစ်သည်။ မူလအမည်ဖြစ်သည့် "အုမဲခိုဂျိမီးရထားစက်ခေါင်းပြတိုက်" ကို ၁၉၇၂ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် တိုးချဲ့မှုများ၊ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး "ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်" ဟူသည့်အမည်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

ဤပြတိုက်ကို West Japan Railway Company (JR West) က ပိုင်ဆိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးရေးဖောင်ဒေးရှင်းက စီမံခန့်ခွဲမှုများ ပြုလုပ်သည်။

ခင်းကျင်းပြသထားသည့် နေရာများ

[ပြင်ဆင်ရန်]

The museum is divided into the following exhibition areas, including the 20-track roundhouse built in 1914. ပြတိုက်တွင် ပြသထားသည့် ဧရိယာ အပိုင်းလေးပိုင်းပါဝင်ပြီး အဝိုင်းပုံလှည့်လည်၍ရသည့် ပုံစံအဆောက်အဦတွင် ပြသထားသည်။ ထိုအဆောက်အဦတွင် ရထားလမ်းကြောင်း ၂၀ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းထားသည်။

လွတ်လပ်စွာကြည့်ရှုနိုင်သည့် နေရာ

[ပြင်ဆင်ရန်]
  • The Promenade area in May 2016
    The Promenade area in May 2016

အဓိကခန်းမ

[ပြင်ဆင်ရန်]

သုံးထပ်အဆောက်အဦဖြစ်ပြီး ၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလတွင် ဆောက်လုပ်ပြီးစီးခဲ့သည်။[၁]

  • Exhibits in the main hall in May 2016
    Exhibits in the main hall in May 2016
  • The Main Hall viewed from the second floor in May 2016
    The Main Hall viewed from the second floor in May 2016

အဝိုင်းပုံစံရှိသည့် ရထားစက်ခေါင်းများပြသရာနေရာ

[ပြင်ဆင်ရန်]
ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်ရှိ အဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်အဆောက်အဦ

၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် လှည့်နိုင်သည့် အဝိုင်းပုံစံခွက်တွင် ရထားများကို ပြသထားနိုင်မည့် အဆောက်အဦကို ဆောက်လုပ်ခဲ့သည်။ [၂]

  • T၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ မေလတွင် ရိုက်ကူးခဲ့သည့် အဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်အဆောက်အဦ
    T၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ မေလတွင် ရိုက်ကူးခဲ့သည့် အဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်အဆောက်အဦ


ယခင် နိဂျောဘူတာ

[ပြင်ဆင်ရန်]
Nijo Station building

၁၉၉၆ ခုနှစ်၊ မတ်လမတိုင်မီအထိ အလွှာနှစ်ခုပါရှိသည့် အဆောက်အဦသည် ယခင်က နိဂျောဘူတာ ဖြစ်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အုမဲခိုဂျိရေနွေးငွေ့သုံးမီးရထားပြတိုက်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ပြတိုက်၏ ဆေးဆိုင်ခန်းများ၏ အဝင်အဆောက်အဦဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်။[၁]

  • ယခင်နိဂျောဘူတာအဆောက်အဦ (၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ)
    ယခင်နိဂျောဘူတာအဆောက်အဦ (၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ)

ပြသထားသည်များ

[ပြင်ဆင်ရန်]

၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလတွင် ပြသထားသည်များမှာ စုစုပေါင်း အမျိုးအမည်ပေါင်း ၅၃ မျိုး ဖြစ်သည်။

ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းများ

[ပြင်ဆင်ရန်]
8620 steam locomotive 8630 on the Umekoji Locomotive turntable
B20 10 in February 2006
C11 64
C61 2
D50 140
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ
JGR Class 7100 7105 HK Porter (USA) 1880 Roundhouse
JGR Class 1800 1801 Kitson & Company (UK) 1881 Main hall
JGR Class 1070 1080 Dübs & Company (UK) 1901 Roundhouse
JGR Class 230 233 Kisha Seizo 1903 Main hall
JGR Class 8620 8630 Kisha Seizo 1914 Roundhouse
JNR Class 9600 9633 Kawasaki 1914 Roundhouse
JNR Class D50 D50 140 Hitachi 1926 Roundhouse
JNR Class C51 C51 239 Kisha Seizo 1927 Roundhouse
JNR Class C53 C53 45 Kisha Seizo 1928 Roundhouse
JNR Class C11 C11 64 Kawasaki 1935 Roundhouse
JNR Class C55 C55 1 Kawasaki 1935 Roundhouse
JNR Class D51 D51 1 Kawasaki 1936 Roundhouse
JNR Class C57 C57 1 Kawasaki 1937 Roundhouse
JNR Class D51 D51 200 JNR Hamamatsu 1938 Roundhouse
JNR Class C58 C58 1 Kisha Seizo 1938 Roundhouse
JNR Class C56 C56 160 Kawasaki 1939 Roundhouse
JNR Class B20 B20 10 Tateyama 1946 Roundhouse
JNR Class D52 D52 468 Mitsubishi 1946 Roundhouse
JNR Class C59 C59 164 Hitachi 1946 Roundhouse
JNR Class C62 C62 1 Hitachi 1948 Roundhouse
JNR Class C62 C62 2 Hitachi 1948 Roundhouse
JNR Class C61 C61 2 Mitsubishi 1948 Roundhouse
JNR Class C62 C62 26 Kawasaki 1948 Promenade

ဒီဇယ်စက်ခေါင်းများ

[ပြင်ဆင်ရန်]
DE10 1156
DD54 33 on display in October 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
Class DD54 DD54 33 Mitsubishi 1971 Promenade
Class DD51 DD51 756 Hitachi 1972 Main hall
Class DE10 DE10 1156 Hitachi 1972 Promenade
Class 912 912-63 Main hall Front end only

လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများ

[ပြင်ဆင်ရန်]
EF58 150 (left) and EF81 103 (right) in the Twilight Plaza zone in May 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
Class EF52 EF52 1 Hitachi 1928 Main Hall Brown livery
Class EF58 EF58 150 Tokyo Shibaura Denki 1958 Twilight Plaza Blue livery
Class EF65 EF65 1 Kawasaki 1965 Twilight Plaza Blue livery
Class EF81 EF81 103 Hitachi 1974 Twilight Plaza Twilight Express green livery
Class EF66 EF66 35 Toyo Denki/Kawasaki 1974 Main Hall Blue livery

ရှင်ခန်ဆန်ကျည်ဆန်ရထား

[ပြင်ဆင်ရန်]
100 series car 122-5003 in the Main Hall in October 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
0 series 21-1 Nippon Sharyo 1964 Promenade
0 series 16-1 Nippon Sharyo 1964 Promenade
0 series 35-1 Nippon Sharyo 1964 Promenade
0 series 22-1 Nippon Sharyo 1964 Promenade
100 series 122-5003 Hitachi 1989 Main Hall
500 series 521-1 Kawasaki Heavy Industries 1996 Main Hall

EMUs

[ပြင်ဆင်ရန်]
80 series EMU car KuHa 86001 in May 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
80 series KuHa 86001 Hitachi 1950 Promenade Orange/green Shonan livery
80 series MoHa 80001 Hitachi 1950 Promenade Orange/green Shonan livery
103 series KuHa 103-1 Nippon Sharyo 1963 Promenade Vermillion orange livery
581 series KuHaNe 581-35 Hitachi 1968 Main Hall
489 series KuHa 489-1 Tokyu Car 1971 Main Hall

DMUs

[ပြင်ဆင်ရန်]
KiHa 81 series DMU car KiHa 81-3 in the Main Hall in April 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
KiHa 81 series KiHa 81-3 Kinki Sharyo 1960 Main Hall

ခေတ်ဟောင်းကာလမီးရထားများ

[ပြင်ဆင်ရန်]
Former Twilight Express generator van KaNi 24-12 and lounge car OHa 25-551 in the Main Hall in May 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
SuShi 28 SuShi 28 301 Nippon Sharyo 1933 Promenade Brown livery
MaRoNeFu 59 MaRoNeFu 59 1 Kisha Seizo 1955 Main Hall Brown livery
OHa 46 OHa 46 13 Nippon Sharyo 1933 Promenade Brown livery
20 series Nashi 20 24 Nippon Sharyo 1970 Promenade Blue livery
24 series ORoNe 24 4 Hitachi 1972 Twilight Plaza Blue livery
50 series OHaFu 50 68 Niigata Engineering (ja) (also known as Niigata Tekko) 1977 Roundhouse Red livery
24 series Sushi 24-1 1988 Twilight Plaza Twilight Express livery
24 series SuRoNeFu 25-501 1989 Twilight Plaza Twilight Express livery
24 series OHa 25-551 1989 Main Hall Twilight Express livery
24 series KaNi 24-12 1975 Main Hall Twilight Express livery

ကုန်တင်တွဲများ

[ပြင်ဆင်ရန်]
Brake van Yo 5008 in October 2016
အမျိုးအစား အမှတ် ထုတ်လုပ်သူ တည်ဆောက်ခဲ့သည့်ခုနှစ် ပြသထားသည့်နေရာ မှတ်ချက်
WaMu 3500 WaMu 7055 Nippon Sharyo 1917 Main Hall Black livery
Yo 5000 Yo 5008 Kawasaki Sharyo 1959 Main Hall Light green livery

သမိုင်းကြောင်း

[ပြင်ဆင်ရန်]

၁၉၆၇ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် အုမဲခိုဂျိအဝိုင်းပုံစံအဆောက်အဦတည်ဆောက်မှုများကို စတင်ခဲ့သည်။ ကျိုတိုမြို့တွင် ရေနွေးငွေ့သုံးမီးရထားစက်ခေါင်းများကို ပြသနိုင်မည့် ပြတိုက်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ခဲ့ကြခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖွင့်လှစ်သည့်ပွဲကို ၁၉၇၂ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၉ ရက်နေ့တွင် ညနေ ၁ နာရီမှ စတင်ကာ ကျင်းပခဲ့သည်။ ဖွင့်ပွဲ၏ အစအနေဖြင့် ဂျပန်အမျိုးသားမီးရထားလိုင်း၏ ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ မစ္စတာအိဆိုဇခိ (Mr. Isozaki) က အမှတ်တရအနေဖြင့် အနက်ရောင်ထင်းရှူးပင်ကို စိုက်ပျိုးခဲ့သည်။

တိုးချဲ့မှုလုပ်ငန်းများ

[ပြင်ဆင်ရန်]

၂၀၁၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ပြတိုက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် တိုးချဲ့မှုများ လုပ်ဆောင်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ [၃]ပြတိုက်၏ အမည်ကို "ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်" ဟု ၂၀၁၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။[၄] တည်ဆောက်မှုသည် ဂျပန်ယန်းငွေ ၇ ဘီလီယံကုန်ကျခဲ့သည်။[၅][၃]

တိုးချဲ့မှုများ ပြီးစီးသွားသည့်အချိန်တွင် ပြတိုက်အသစ်၏ ခင်းကျင်းပြသသည့်နေရာအကျယ်အဝန်းသည် ၃၁၀၀၀ စတုရန်းမီတာ ရှိခဲ့သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ပြသသည့်နေရာအကျယ်အဝန်းနှင့် ပြသထားသည့် ရထားအရေအတွက်အားဖြင့် ဂျပန်တွင် အကြီးဆုံးမီးရထားပြတိုက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ ဆိုင်းတမရှိ JR East မီးရထားပြတိုက်နှင့် နဂိုယမြို့ရှိJR Central's SCMaglev and Railway Park တို့ကို ကျော်တက်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။

အိုဆာကာမြို့တွင် တည်ရှိခဲ့သည့် ခေတ်မီပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်ရေးပြတိုက်ရှိ အခင်းအကျင်းများသည် အချိန်ကာလ ကြာညောင်းလာပြီဖြစ်သဖြင့် ပြတိုက်ကို တိုးချဲ့ရန် လိုအပ်လာခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ အိုဆာကာမြို့ရှိ ပြတိုက်ကို ၂၀၁၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၆ ရက်နေ့တွင် ပိတ်သိမ်းခဲ့ပြီး ပြသထားသည်များကို အသစ်တည်ဆောက်ခဲ့သည့် ကျိုတိုမြို့ရှိ မီးရထားပြတိုက်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။[၆]

သွားရောက်နိုင်သည့်နည်းလမ်းများ

[ပြင်ဆင်ရန်]

ပြတိုက်သို့ အုမဲခိုဂျိ - ခယောတိုနိရှိဘူတာမှ လမ်းလျှောက်၍သွားပါက ၃ မိနစ်ခန့် ကြာမြင့်သည်။

ပြင်ပလင့်များ

[ပြင်ဆင်ရန်]

ကိုးကား

[ပြင်ဆင်ရန်]
  1. ↑ ၁.၀ ၁.၁ ကိုးကား အမှား - Invalid <ref> tag; no text was provided for refs named railfan662
  2. ↑ Official website of the museum Archived 2009-09-01 at the Wayback Machine.. Retrieved on August 29, 2009. (in ဂျပန်)
  3. ↑ ၃.၀ ၃.၁ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ Press release။ West Japan Railway Company (19 December 2012)။ 19 January 2013 တွင် မူရင်းအား မော်ကွန်းတင်ပြီး။ 19 December 2013 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
  4. ↑ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ Press release။ West Japan Railway Company (18 December 2013)။ 19 December 2013 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
  5. ↑ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ Japan Railfan Magazine Online။ Koyusha Co., Ltd. (20 December 2012)။ 20 December 2012 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
  6. ↑ You must specify title = and url = when using {{cite web}}. (in ja)။ Press release။ West Japan Railway Company (24 July 2013)။ 13 August 2013 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
"https://my.wikipedia.org/w/index.php?title=ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်&oldid=836075" မှ ရယူရန်