အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင်း: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ
Content deleted Content added
No edit summary |
|||
စာကြောင်း ၄၄ - | စာကြောင်း ၄၄ - | ||
{|class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
{|class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center" |
||
|+'''အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာလေကြောင်း''' |
|+'''အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာလေကြောင်း''' |
||
! style="width:100pt; background:lightblue;"| |
|||
! style="width:100pt; background:lightblue;"| လေယာဉ်အမျိုးအစား |
! style="width:100pt; background:lightblue;"| လေယာဉ်အမျိုးအစား |
||
! style="width:50pt; background:lightblue;"| အရည်အတွက် |
! style="width:50pt; background:lightblue;"| အရည်အတွက် |
||
စာကြောင်း ၄၉ - | စာကြောင်း ၅၀ - | ||
! style="width:50pt; background:lightblue;"| မှတ်ချက်များ |
! style="width:50pt; background:lightblue;"| မှတ်ချက်များ |
||
|- |
|- |
||
|[[File:Myanmar Airways International Airbus A320 Prasertwit.jpg|100px]] |
|||
|[[Airbus A320 family|Airbus A320-200]] |
|[[Airbus A320 family|Airbus A320-200]] |
||
| style="text-align:center;"| ၇စီ: |
| style="text-align:center;"| ၇စီ: |
||
စာကြောင်း ၅၅ - | စာကြောင်း ၅၇ - | ||
|- |
|- |
||
|'''Total''' |
|'''Total''' |
||
| |
|||
| style="text-align:center;"|''' ၇စီ:''' |
| style="text-align:center;"|''' ၇စီ:''' |
||
| style="text-align:center;"|0 |
| style="text-align:center;"|0 |
၂၀:၃၆၊ ၅ ဒီဇင်ဘာ ၂၀၁၂ ရက်နေ့က မူ
တမ်းပလိတ်:Infobox လေကြောင်းလိုင်း
ပြေးဆွဲသည့် မြို့ပေါင်း
- ဖနွမ်းပင်မြို့ - ဖနွမ်းပင်မြို့ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် - resumes 1st December
- Siem Reap - Siem Reap International Airport - resumes 3rd December
- ဟောင်ကောင် - ဟောင်ကောင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်- starts December 2012
- ဂယာမြို့ - ဂယာအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် [seasonal]
- ရန်ကုန် - ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် အခြေစိုက်ရာကွင်း
- မန္တလေး- မန္တလေးအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် အခြေစိုက်ရာကွင်း
လေယာဉ်အရည်အတွက်
လေယာဉ်အမျိုးအစား | အရည်အတွက် | မှာယူတင်သွင်းမှု | မှတ်ချက်များ | |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | ၇စီ: | 0 | ||
Total | ၇စီ: | 0 | Last Updated Nov 2012 |