အဲပုဂံ: တည်းဖြတ်မှု မူကွဲများ
No edit summary |
No edit summary |
||
| စာကြောင်း ၂ - | စာကြောင်း ၂ - | ||
| ကုမ္ပဏီအမည်(မြန်မာအက္ခရာ) =အဲပုဂံ |
| ကုမ္ပဏီအမည်(မြန်မာအက္ခရာ) =အဲပုဂံ |
||
| ကုမ္ပဏီအမည်(အင်္ဂလိပ်အက္ခရာ) = Air Bagan |
| ကုမ္ပဏီအမည်(အင်္ဂလိပ်အက္ခရာ) = Air Bagan |
||
| ⚫ | |||
| ကုမ္ပဏီအမည်(အခြားဘာသာအက္ခရာ၁) = |
|||
| ဓါတ်ပုံစာတမ်း = အဲပုဂံလိုင်းအမှတ်တံဆိပ် |
|||
| ကုမ္ပဏီအမည်(အခြားဘာသာအက္ခရာ၂) = |
|||
| logo=[[File:|100px]] |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ဓါတ်ပုံစာတမ်း = |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ခေါ်ဆို = AIR BAGAN |
| ခေါ်ဆို = AIR BAGAN |
||
| ကုမ္ပဏီဆောင်ပုဒ် = '''မြန်မာ့ ရတနာ''' |
| ကုမ္ပဏီဆောင်ပုဒ် = '''မြန်မာ့ ရတနာ''' |
||
| တည်ထောင်ခဲ့သည့်ရက် = ၂၀၀၄ |
| တည်ထောင်ခဲ့သည့်ရက် = ၂၀၀၄ |
||
| အခြေစိုက်ရာကွင်း =ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် |
|||
| ရပ်နားခဲ့သည့်ရက် = |
|||
| အေအိုစီအမှတ် = |
|||
| အခြေစိုက်ရာကွင်း = |
|||
| မိခင်ဌာန = [[ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်]]<br>[[မန္တလေး အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်]] |
|||
| ဒုတိယဌာန = |
|||
| ပြေးဆွဲသည့် မြို့ပေါင်း= |
| ပြေးဆွဲသည့် မြို့ပေါင်း= |
||
| ဖောက်သည်အစီအစဉ်= |
|||
| အနားယူနေရာ = |
|||
| ချိတ်ဆက်ထားမှု = |
|||
| ပူးပေါင်းကုမ္ပဏီ = |
|||
| လေယာဉ်ပေါင်း = ၇ |
| လေယာဉ်ပေါင်း = ၇ |
||
| ပျံသန်းဌာနေပေါင်း = ၂၀ |
| ပျံသန်းဌာနေပေါင်း = ၂၀ |
||
| စာကြောင်း ၂၆ - | စာကြောင်း ၁၇ - | ||
| ဌာနချုပ်= [[ရန်ကုန်]], {{မြန်မာ}} |
| ဌာနချုပ်= [[ရန်ကုန်]], {{မြန်မာ}} |
||
| အရေးပါသူများ= [[တေဇ]] ([[ဥက္ကဌ|Chairman]])<br> ထူးသက်နွယ် ([[မန်နေဂျာ|MD]]) |
| အရေးပါသူများ= [[တေဇ]] ([[ဥက္ကဌ|Chairman]])<br> ထူးသက်နွယ် ([[မန်နေဂျာ|MD]]) |
||
| အမြတ်အစွန်း = |
|||
| ဝင်ငွေ = |
|||
| အသားတင်ဝင်ငွေ = |
|||
| အသားတင်အမြတ် = |
|||
| ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ = |
|||
| ပိုင်ဆိုင်မှုအားလုံး = |
|||
| ဝက်ဘ်ဆိုတ် = http://www.airbagan.com/ |
| ဝက်ဘ်ဆိုတ် = http://www.airbagan.com/ |
||
| စာကြောင်း ၄၀ - | စာကြောင်း ၂၅ - | ||
ဒီလေကြောင်းလိုင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် စတင်ခဲ့၍ ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ၊ ၁၅ ရက်နေ့ မှစတင်၍ ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းလေကြောင်းလိုင်းကို ထူး ကုမ္မဏီ လိမိတက် မှပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အလုပ်သမားပေါင်း ၂၅၀ ခန့် ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းရဲ့ ပထမဆံုး ပြည်ပခရီးမှာ ၂၀၀၇ ခုနှစ်၊ မေလ၊ ၁၅ ရက်နေ့၊ ရန်ကုန် မှ ဘန်ကောက် သို့ ပြေးဆွဲသော ခရီး ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ ဒုတိယ ပြည်ပခရီး မှာ စင်ကာပူနိုင်ငံ ဖြစ်သည်။<br><br> |
ဒီလေကြောင်းလိုင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် စတင်ခဲ့၍ ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ၊ ၁၅ ရက်နေ့ မှစတင်၍ ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းလေကြောင်းလိုင်းကို ထူး ကုမ္မဏီ လိမိတက် မှပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အလုပ်သမားပေါင်း ၂၅၀ ခန့် ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းရဲ့ ပထမဆံုး ပြည်ပခရီးမှာ ၂၀၀၇ ခုနှစ်၊ မေလ၊ ၁၅ ရက်နေ့၊ ရန်ကုန် မှ ဘန်ကောက် သို့ ပြေးဆွဲသော ခရီး ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ ဒုတိယ ပြည်ပခရီး မှာ စင်ကာပူနိုင်ငံ ဖြစ်သည်။<br><br> |
||
၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၊ဘန်ကောက် သို့ ပျံသန်းခွင့် ရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလတွင် ကုမ္မဏီဟာကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၊ ဆင်းရပ်ဘ် သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အဲပုဂံလေကြောင်းလိုင်း၌ ဘန်ကောက်၊ စင်ကာပူ၊ အိုဆာကာ၊ ဆိုးလ်၊ ချင်းမိုင် နှင့် ကူမင်း သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် လေယာဉ်ပျံ(A310-200) နှစ်စီးထပ်တိုးခဲ့ပါသည်။ |
၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၊ဘန်ကောက် သို့ ပျံသန်းခွင့် ရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလတွင် ကုမ္မဏီဟာကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၊ ဆင်းရပ်ဘ် သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အဲပုဂံလေကြောင်းလိုင်း၌ ဘန်ကောက်၊ စင်ကာပူ၊ အိုဆာကာ၊ ဆိုးလ်၊ ချင်းမိုင် နှင့် ကူမင်း သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် လေယာဉ်ပျံ(A310-200) နှစ်စီးထပ်တိုးခဲ့ပါသည်။ |
||
==လေယာဉ်အရည်အတွက်== |
|||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
|||
|+ '''လေယာဉ်အရည်အတွက်''' |
|||
|- bgcolor=lightgreen |
|||
!လေယာဉ်အမျိုးအစား |
|||
!အရည်အတွက် |
|||
!မှတ်ချက်များ |
|||
|- |
|||
| [[ATR 42-320]] |
|||
| ၂ စီး |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[ATR 72-212]] |
|||
| ၁ စီး |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[ATR 72-500]] |
|||
| ၁ စီး |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Fokker 100]] |
|||
| ၂ စီး |
|||
| |
|||
|- |
|||
| [[Airbus A310-200]] |
|||
| ၁ စီး |
|||
| (stored) |
|||
|- |
|||
| '''Total''' |
|||
| ''' ၇''' |
|||
| |
|||
|- |
|||
|} |
|||
၀၆:၁၃၊ ၃ ဒီဇင်ဘာ ၂၀၁၂ ရက်နေ့က မူ
တမ်းပလိတ်:Infobox လေကြောင်းလိုင်း အဲပုဂံ လေကြောင်းလိုင်းရုံးသည် ဗဟန်းမြို့နယ်၊ ရန်ကုန်တိုင်းသေဒကြီး၊ မြန်မာနိုင်ငံ တွင်တည်ရှိပါသည်။ အဲပုဂံ လေကြောင်းလိုင်းသည် ပြည်တွင်း မြို့ကြီး ၁၅ မြို့ နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပြေးဆွဲလျက်ရှိပါသည်။ ၎င်းလေကြောင်းလိုင်းရဲ့ အဓိက လေဆိပ်မှာရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် နှင့် မန္တလေးမြို့ ချမ်းမြသာစည် လေဆိပ် ဖြစ်သည်။ အဲပုဂံ လေကြောင်းလိုင်းကို အထူး လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် မြန်မာနိုင်ငံ အစိုးရအဖွဲ့စည်းဆက်နွယ်နေသော အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ဌာနအဖွဲ့စည်းမှ သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု နိုင်ငံသားများရဲ့ မြန်မာနိုင်ငံ အစိုးရကို ဆန့်ကျင်၍ လေကြောင်းလိုင်းများကို ပိတ်ဆို့မှုများဖြင့် တားမြစ်ထားသည်ဟုဆိုလိုပါသည်။
သမိုင်းကြောင်း
ဒီလေကြောင်းလိုင်းကို ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် စတင်ခဲ့၍ ၂၀၀၄ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ၊ ၁၅ ရက်နေ့ မှစတင်၍ ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းလေကြောင်းလိုင်းကို ထူး ကုမ္မဏီ လိမိတက် မှပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အလုပ်သမားပေါင်း ၂၅၀ ခန့် ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းရဲ့ ပထမဆံုး ပြည်ပခရီးမှာ ၂၀၀၇ ခုနှစ်၊ မေလ၊ ၁၅ ရက်နေ့၊ ရန်ကုန် မှ ဘန်ကောက် သို့ ပြေးဆွဲသော ခရီး ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ ဒုတိယ ပြည်ပခရီး မှာ စင်ကာပူနိုင်ငံ ဖြစ်သည်။
၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ ဇွန်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၊ဘန်ကောက် သို့ ပျံသန်းခွင့် ရရှိခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလတွင် ကုမ္မဏီဟာကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံ၊ ဆင်းရပ်ဘ် သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် စတင်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် အဲပုဂံလေကြောင်းလိုင်း၌ ဘန်ကောက်၊ စင်ကာပူ၊ အိုဆာကာ၊ ဆိုးလ်၊ ချင်းမိုင် နှင့် ကူမင်း သို့ ပျံသန်းဖို့ရန် လေယာဉ်ပျံ(A310-200) နှစ်စီးထပ်တိုးခဲ့ပါသည်။
လေယာဉ်အရည်အတွက်
| လေယာဉ်အမျိုးအစား | အရည်အတွက် | မှတ်ချက်များ |
|---|---|---|
| ATR 42-320 | ၂ စီး | |
| ATR 72-212 | ၁ စီး | |
| ATR 72-500 | ၁ စီး | |
| Fokker 100 | ၂ စီး | |
| Airbus A310-200 | ၁ စီး | (stored) |
| Total | ၇ |
ပျံသန်းမူများ
အဲပုဂံဟာ အောက်ပါမြို့များသို့ ပျံသန်းလျက်ပါရှိတယ်။
- မြန်မာနိုင်ငံ
- ဧရာဝတီတိုင်းဒေသကြီး
- ကချင်ပြည်နယ်
- မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး
- ပုဂံ - ညောင်ဦးလေဆိပ်
- မန္တလေး - မန္တလေးအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်အဓိကလေဆိပ်
- နေပြည်တော် - နေပြည်တော်လေဆိပ်
- ရခိုင်ပြည်နယ်
- စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီး
- ရှမ်းပြည်နယ်
- တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး
- ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး
- ရန်ကုန် - ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် အဓိကဆံုးလေဆိပ်
- ထိုင်းနိုင်ငံ