စစ်တောင်းတံတား (မုပ္ပလင်)
စစ်တောင်းတံတား | |
---|---|
စစ်တောင်းတံတား (မုပ္ပလင်) | |
ကိုဩဒိနိတ် | 17°27′08″N 96°52′34″E / 17.4521766°N 96.8759931°Eကိုဩဒိနိတ်: 17°27′08″N 96°52′34″E / 17.4521766°N 96.8759931°E |
ဖြတ်သန်းမှု | စစ်တောင်းမြစ် |
တည်နေရာ | ဝေါ၊ ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး နှင့် မုပ္ပလင်၊ မွန်ပြည်နယ် |
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းသူ | ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန |
အချက်အလက်များ | |
စုစုပေါင်းအရှည် | ၇၂၉.၂၉၅ m (၂,၃၉၂.၇ ft) |
အကျယ် | ၁၂.၁၉၂ m (၄၀.၀ ft) |
အကျယ်ဆုံး တံတားအခန်း | ၄၁၆.၀၅၂ m (၁,၃၆၅.၀ ft) |
တံတားအပေါ်အမြင့် | ၆.၀၉၆ m (၂၀.၀ ft) |
ရေလမ်း ကင်းလွတ်အမြင့် | ၈၉.၉၁၆ m (၂၉၅.၀ ft) |
သမိုင်းကြောင်း | |
ဖွင့်လှစ်သည့်နေ့ | ၁၂ ဇူလိုင် ၂၀၀၈[၁] |
စစ်တောင်းတံတား (မုပ္ပလင်) သည် ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး၊ ဝေါမြို့နယ်နှင့် မွန်ပြည်နယ်၊ မုပ္ပလင်မြို့နယ်တို့အကြားရှိ စစ်တောင်းမြစ်ကို ဖြတ်သန်းဖောက်လုပ်ထားသည့် တံတားတစ်စင်း ဖြစ်သည်။ တံတားအရှည် မှာ ၇၂၉.၂၉၅ မီတာ (၃၂၃၂.၇၀ ပေ) ရှည်လျားပြီး ခံနိုင်ဝန်မှာ တန် ၅၀ ဖြစ်သည်။ ဤတံတားသည် စစ်တောင်းမြစ်ကို ဖြတ်သန်းဖောက်လုပ်သည့် ဒုတိယမြောက်တံတားဖြစ်သည်။ ကြာမြင့်ပြီဖြစ်သည့် စစ်တောင်းတံတား (သိမ်ဇရပ်) သည် ကုန်တင်ကားကြီးများ ဆွဲေပြးနိုင်မှုမရှိပေ။
ကိုးကား[ပြင်ဆင်ရန်]
- ↑ Win Naing (Kyemon)။ "Sittaung Bridge (Moppalin), Gateway to Mon State"၊ New Light of Myanmar၊ 2009-07-29၊ pp. 1, 7။
ဤ မြန်မာနိုင်ငံရှိ တံတားများနှင့် ပတ်သက်သော ဆောင်းပါးမှာ ဆောင်းပါးတိုတစ်ပုဒ် ဖြစ်သည်။ ဖြည့်စွက်ရေးသားခြင်းဖြင့် မြန်မာဝီကီပီးဒီးယားကို ကူညီပါ။ |