ဂေါ့သာ့လိုဏ်ခေါင်း
ပုံပန်းသွင်ပြင်
![]() | |
ဂေါ့သာ့လိုဏ်ခေါင်းနှင့် ဇင်မာဘဂ်လိုဏ်ခေါင်းတို့သည် အယ်လ်ပ်ထရန်စစ် စီမံကိန်း၏ မြောက်ဘက် အစိပ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အဝါရောင်ပြထားသည်မှာ ပင်မလမ်းကြောင်း ဖြစ်ပြီး အနီရောင်မှာ ရှိရင်းစွဲ လမ်းခွဲများဖြစ်သည်။ | |
Overview | |
---|---|
Line | AlpTransit |
Location | Swiss Alps |
Status | Under construction |
Start | [Erstfeld (Uri) |
End | Bodio ([Ticino) |
Operation | |
Work begun | 1996 |
Opened | 2017 (planned) |
Owner | Swiss Federal Railways |
Operator | Swiss Federal Railways |
Traffic | Train |
Technical | |
Line length | ၅၇.၁၀၄ km (အရှေ့လိုဏ်ခေါင်း) ၅၇.၀၁၇ km (အနောက်လိုဏ်ခေါင်း)[၁] |
No. of tracks | အဆုန် အဆန် သံလမ်း နှစ်လမ်းပါ လိုဏ်ခေါင်း[၁] |
Operating speed | up to 250 km/h |
Highest elevation | 549 m[၁] |
Lowest elevation | 312 m (at Bodio)[၁] |
ဂေါ့သာ့လိုဏ်ခေါင်း (Gotthard Base Tunnel, GBT) သည် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ အယ်လ်ပ် တောင်တန်းကို ဖြတ်ဖောက်ထားသော မြန်နှုန်းမြင့်ရထားသွား လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းအရှည် ၅၇ ကီလိုမီတာ (၃၅.၄ မိုင်)၊ လိုဏ်ခေါင်းအားလုံး စုစုပေါင်း အရှည်မှာ ၁၅၁.၈၄ ကီလိုမီတာ (၉၄.၃ မိုင်) ရှည်လျားပြီး ဂျပန်နိုင်ငံ စဲအိကန် လိုဏ်ခေါင်းကို ကျော်လွန်ကာ လက်ရှိ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံး လိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။
ကိုးကား
[ပြင်ဆင်ရန်]- ↑ ၁.၀ ၁.၁ ၁.၂ ၁.၃ Project data – raw construction Gotthard Base Tunnel။ AlpTransit Gotthard AG။ 15 October 2010 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။